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楼主: tanghai
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[注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章

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21#
发表于 2005-1-3 12:30:33 | 只看该作者

[注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章

下面引用由huangzi2005/01/02 10:04pm 发表的内容:
请问:补水是不是撬开电池的盖板,往里面加水,然后再密封,这样的话怎么能够保证不漏气吗?如果不能保证,那就是要常要加水,请问是这样的吗?
撬开电池上盖,打开排气阀进行补水。然后盖上排气阀,恢复电池的密封状态。很多电池会发生排气阀失效,电池就会出现您讲的问题了。所以,我建议与电池制造商联络,要一点点新的排气阀。据说开心女人供应电池,同时对具备修复能力的免费通过排气阀。这样,电池的消费类很高。
22#
发表于 2005-1-3 12:35:30 | 只看该作者

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下面引用由chp3652004/12/28 01:42pm 发表的内容:
所以,我设计的补水充电,在达到16.2V的以后,充电电流相当于1A以下,而不是5A,
达到16。2伏前的漫长岁月呢?还是1A?
达到14.4V以前是5A恒流脉冲充电,达到14.4V以后,充电脉冲的占空比逐步减少,一直到相当于1A充电,然后脉冲充电的开路电压继续上升,一直到16.2V。如果充电电压要超过16.2V,会停止脉冲5分钟,指示灯闪烁速度变慢,低于16.2V,继续给相当于1A的脉冲充电电流。这样,解决了大电流脉冲析气过快,冲刷正极板的问题。
23#
发表于 2005-1-3 12:39:32 | 只看该作者

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下面引用由wmqin2005/01/02 10:09pm 发表的内容:
请教tanghai:
    电动车电池用到何种程度充电比较合适?跑了几公里,还有电,能否天天充电?
建议提前修复。就是排除温度的影响,电池容量下降到70%~80%的时候就修复,可以进行数次修复。电池的寿命会很长。
24#
发表于 2005-1-3 14:16:12 | 只看该作者

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开心的营销策略很成功!我每次打开电池的时候,总要小心翼翼地保护盖子,心想:有新的话,旧的就可以扔掉了,旧的还带酸,不安全!
25#
发表于 2005-1-9 18:15:22 | 只看该作者

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学习了不少东西
26#
发表于 2005-1-9 18:47:39 | 只看该作者

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赵老师的 补水充电器那里有卖的?
27#
发表于 2005-1-10 00:51:31 | 只看该作者

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版主这样的商人太少了,大智若愚!奸商太多。哎!要是你在深圳就好了
28#
发表于 2005-1-10 12:46:37 | 只看该作者

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支持!!!我就用的新威的修复仪,修复 硫化的电池效果很好,(最好之前确定电池是否硫化,提高效率).修好的旧电池还可以低价出售,尽可能延长电池的寿命.
29#
发表于 2005-1-10 14:53:25 | 只看该作者

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我是外行 请问高手那个深圳市维迪澳的维护系统效果好不好?
30#
发表于 2005-1-10 14:55:44 | 只看该作者

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我是外行 请问高手那个深圳市维迪澳的维护系统效果好不好?
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