航嘉充电器BCG365-2AF使用印象

林冬雨 · 发表于 2005-7-27 23:45:29

我也支持！

pxb · 发表于 2005-7-28 13:11:47

支持！

szminzj1 · 发表于 2005-7-28 17:57:34

abt-bj ：判断某种类产品的优劣，可以分别采用证实或证伪的科学方法，看来先生希望采用证伪的方法来使航嘉的智能脉冲充电器产品设计工程师出汗了？？？
  此论坛目前的焦点有两个：什么产品是最好的铅酸蓄电池配套充电器？36121与航嘉充电器孰优孰劣？从目前的用户使用状况通报来看，航嘉充电器至少有以下优势：工艺水平好；充电时间短；充满程度高；无须温度补偿却能达到良好的温控水平。承认吗？？？
  如果PARK、NTFS先生的使用状况及结果报告能够象现在这样延续一年，实际上就证实了航嘉充电器的优越性；只要加强成本控制，完善产品系列，无须多加宣传航嘉充电器也能成为主流强势产品；如果中途出现不良现象，也需要针对不良现象及产生原因加以改进，而不需要针对什么充电原理、曲线图、制造技术开展辩论。
  我对航嘉充电器的产品规划目标为：安全可靠稳定；充电速度快、充满程度高、具维护维修功能。从航嘉充电器的目前使用状况来看，基本达标。至于某些技术指标，有必要公开吗？设计原理及充放电曲线，有必要接受审核吗？？？

abt-bj · 发表于 2005-7-28 19:43:37

[这个贴子最后由abt-bj在 2005/07/28 08:00pm 第 1 次编辑]

网络审查100％是被审查者自愿的，并且可以拒绝回答审查者的问题，也可以以商业秘密为理由拒绝回答。就是做产品审查的时候，外单位的人也必须承担不许把企业声明为秘密的部分公开。
网络审查，说到底不仅仅是对用户负责，对制造商来说，也应该是深入宣传自己产品的极佳就会。但是，多数网友未必会利用这个机会啊。

abt-bj · 发表于 2005-7-29 09:09:03

[这个贴子最后由abt-bj在 2005/07/29 09:23am 第 1 次编辑]

制造商认为：此论坛目前的焦点有两个：什么产品是最好的铅酸蓄电池配套充电器？36121与航嘉充电器孰优孰劣？从目前的用户使用状况通报来看，航嘉充电器至少有以下优势：工艺水平好；充电时间短；充满程度高；无须温度补偿却能达到良好的温控水平。承认吗？？？
就先说“什么产品是最好的铅酸蓄电池充电器？”
不同的用户会有不同的需求，广义的说，能够满足用户的充电器就应该是“好充电器”。用户的需求、五花八门，能够尽可能的满足用户的特殊需求，往往会是被用户认可的充电器。航嘉的产品也分作很多品种和档次，也是分门别类的面向不同的用户需求。这里，我否认了高档产品就是好产品、低档次产品就不好的概念。
例如，我比较推崇的西普尔的充电器，从98年以来，虽然有过不少的改变，但是，基本的东西没有变，老三段式的充电器，在价格战中，一直是偏高不多的。但是，多年来稳稳居于国内市场销售量的首位，靠的就是相对的的产品稳定一致性好，工艺也合理简单，其对用户的售后服务也是负责的，还给用户不少超值服务。
而36121产品，就功能上来说，暂时还是领先的。但是，市场也一直没有很好的开展。
不能够单纯从档次来分别，应该从相同档次产品来比较。
这里，说一说温度补偿的事情。电池充电是与环境温度密切相关的，在相同的充电条件下，环境温度不同，充电的电量肯定会有很大的区别。随着产品档次不同，可以有温度补偿，也可以没有。这是一个档次和功能设置的问题。但是，如果说不需要温度补偿也可以达到具备温度补偿的性能是无论如何也说不过去的。做温度补偿的验证实验，应该有一个实验方案，往往一个基本的实验方案也需要数周的实验周期才得以完成。就我做温度补偿方案，也是实验、偏差、再纠偏，多次才完成。往往一个完善的周期需要半年以上的时间。我把实验方案和过程给用户看了，几乎所有的用户都认可，包括军用都可以。
航嘉可以不作温度补偿，但是，说无需温度补偿就没有理论和实践验证方法的依据，所以这样的结论错了。有蒙骗用户之嫌。

abt-bj · 发表于 2005-7-29 12:19:50

再说，充电时间的设计和优化问题。
充电满，首先要看充电满的定义。这就与充电曲线有关。而不提供用户都可以测试的充电曲线，难以做充电条件的判断。对于充电参数的设置看，我倒是同意航嘉的设置。看航嘉的设置，在25温度条件以上，失水会比36121严重，比其他充电器要好。并且，航嘉充电器可能在0℃左右特别是低于0℃使用，连续使用，有可能形成积累性的欠充电的。这就是单一伪恒压难以逾越的问题。
实现相同的充电量，一个是提高伪恒压值，可以缩短充电时间，一个是降低伪恒压转伪浮充的电流，二者都可以保证相同的充电电量，但是这种方法延长了充电时间。
我看到一直48V电摩充电器，给17AH电池充电，1，8A恒流，采用64V恒压，1A恒压转浮充，浮充电压61V。充电电流不大，充电时间不长，充入电量不少。成本不高。但是，这个充电器是地地道道的电池杀手。电池使用一个月，正极板软化和失水就很严重，2个月电池开始微微故障，3个月电池彻底报废。但是，新电池，新充电器当时的效果奇佳。会有不少外行人选用这种充电器的。

szminzj1 · 发表于 2005-7-29 23:30:12

abt-bj ：先生的太极拳功夫很好！！！期待PARK先生持续提供充电测试报告一年以上；如果能有零至零下5度测试过程报告更佳！！！

水穷云起 · 发表于 2005-7-29 23:49:44

换了是我，如果没有实质性的技术优势，也只有顾弄玄虚，说的云山雾罩，除此以外，有什么好办法？

abt-bj · 发表于 2005-7-30 07:54:41

航嘉自己是否做过高低温充电实验？没有做怎么能够说产品合格可以出厂？还非得指望网友测试？如果连高低温充电实验都没有做，那怎么会是规范产品？

danran · 发表于 2005-7-30 10:09:44

赵老师厉害，说到点子上了，如过自己没有做过温度试验，也就无从说起替代温控的效果，也无法说明温度的影响，

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