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21#
发表于 2005-8-18 17:36:54 | 只看该作者

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下面引用由天极2005/08/18 04:49pm 发表的内容:
停电没有停那么久吧?不过按正常使用情况来看,这个应该不算大问题,专家还是有必要谈谈充电器正常使用情况的问题,有必要可以代为实测,不过工具有限。暂时实际使用情况绝对好过我的莫拉克原配,那个充电器充一 ...
特殊情况:电池完全放电后接该充电器又碰上停电(或者电源插头接触不好而断电),则存在放电电流只要几小时就足以令电池严重过放电而受损伤,再说这个不应该算意外情况,完全在正常使用范围内(多数用户都有几乎完全放电的经历吧?)。
设计产品不但要考虑到正常使用情况,还应该考虑非正常使用情况,因为毕竟用户不是专家,不懂正确使用产品的消费者大有人在,在非正常使用时完成不了正常功能是允许的,但带来意外损伤就不行了,即使这个可能不可避免,也应该在使用说明书中有免责声明,以提请用户注意。
至于偷工减料的三段式充电器不在讨论之列,整车厂选用廉价劣质配件是其不负责任。
要比较就应该用标准、合格三段式充电器来比较,否则原配三段式充电器不合格买一只合格的三段式充电器替换不就结了?
22#
发表于 2005-8-18 17:52:19 | 只看该作者

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电池已经充满了,但是三段式还在以1A的电流进行浮充,我相信这对电池肯定没有好处。电池的温度在不断上升,一定会造成失去水的吧?
23#
发表于 2005-8-18 20:20:02 | 只看该作者

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我看sl是白璧微瑕遇到吹毛求疵的‘工程师’他们怎么不说36121的做工那么次,不怕电死人,这不也是特殊情况,再说次的做工会导致虚焊会起火,电压突然增大,冲暴电瓶,看看36121用的塑料和板子就知道绝非危言耸听。还是那句话,也许电路sl比36121先进一些,但做工绝对比36121负责的多。
24#
发表于 2005-8-18 20:41:54 | 只看该作者

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下面引用由懿嘉2005/08/18 08:20pm 发表的内容:
我看sl是白璧微瑕遇到吹毛求疵的‘工程师’他们怎么不说36121的做工那么次,不怕电死人,这不也是特殊情况,再说次的做工会导致虚焊会起火,电压突然增大,冲暴电瓶,看看36121用的塑料和板子就知道绝非危言耸听 ...
做过PCB的还没有人会做那么近的间隙,这样的SL也安全?
25#
发表于 2005-8-18 20:47:31 | 只看该作者

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下面引用由天极2005/08/18 05:52pm 发表的内容:
电池已经充满了,但是三段式还在以1A的电流进行浮充,我相信这对电池肯定没有好处。电池的温度在不断上升,一定会造成失去水的吧?
专家会告诉您那是不合格的三段式,您应该再买一个合格的三段式!问题是这个合格的三段式比较少见,我们这些用户只能告别三段式。
26#
发表于 2005-8-18 21:02:34 | 只看该作者

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下面引用由懿嘉2005/08/18 08:20pm 发表的内容:
我看sl是白璧微瑕遇到吹毛求疵的‘工程师’他们怎么不说36121的做工那么次,不怕电死人,这不也是特殊情况,再说次的做工会导致虚焊会起火,电压突然增大,冲暴电瓶,看看36121用的塑料和板子就知道绝非危言耸听 ...
36121没见过,不敢妄加评论,不过对SL充电器总体还是满意的,论坛里大家对SL的最高充电电压抓住不放,但我实测的数据并非如此(见3楼),建议大家将实测的电压公布一下,有一说一,看看SL是否真的象论坛上的高手说得这样可怕?

如果不是,那这些技术大拿们在没有拿到充电器实物的情况下对SL做出“电池杀手”的结论是否属于对我等用户极不负责?测个电流电压这么难?你们在逃避什么?
另有一问,厂商的工程师哪里去了?看到自己的产品被别人说得如此不堪,你们为什么不拿出证据来以正视听?为了这些无聊的言论,我购置了根本没什么大用的万用表,还差点把车的控制电路给烧了,难道举证的工作应该由我等不具备专业技术的普通用户来完成?
最后说一句:对SL的产品基本满意,对厂商的技术人员在此次事件中的表现和论坛中没见过实物就盖棺定论的所谓高手表示愤怒!不管最终的结论如何,相信你们双方在广大网友心目中的地位已经大打折扣了!
不吐不快,得罪之处大家多包涵。认为我是“托”的可以打电话或加我MSN证实,楼上有本人的联系方式
用过SL的同志支持我观点的请举手!
27#
发表于 2005-8-18 21:10:58 | 只看该作者

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但是SL的技术员连简单的数据也不肯提供,让用户来举证。对别人理论上的质询也没有从理论上进行回应。SL要宣传产品,对质询的问题采取不认真回应的态度,这是SL让人怀疑的起因。
28#
发表于 2005-8-18 21:12:14 | 只看该作者

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呵呵,问题是,没有高压就没有三大优点,有高压就是电池杀手,呵呵,两难。如果电压降低,就没有充电速度快容量大的优点哦,这点上厂商不愿意澄清我理解是要回避丧失了所宣传的优点这个问题……
29#
发表于 2005-8-18 21:21:46 | 只看该作者

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我愿意测试,可现在不卖了啊
30#
发表于 2005-8-18 21:26:17 | 只看该作者

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“充电速度快容量大”就这么重要?我想大多数用户最担心的还是过充失水问题吧?反正我买SL主要是因为晚上车停在车棚充电,要次日上班时才能结束充电,充电时间不能掌控的原因,速度快不快对我不重要,我担心时间太长会充坏电池......
在这一点上,SL确实让我比较满意!
希望大家能把讨论的重点放在产品而不是人品上,否则这个话题意义不大......
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