[公告]提供最牛比的电摩电池

水穷云起 · 发表于 2005-9-1 14:46:29

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/09/01 02:47pm 第 1 次编辑]

电摩时速80时电流一般在80A以上（用的是48V200AH锂电池、有刷4KW电机做的试验，该电机在电流40-100A范围内效率大于75%，类大黑鲨车体，一级公路、无风、车重+载重约200KG）。

NTFS · 发表于 2005-9-1 14:51:54

我现在用着的八马电池的尺寸是180*75*167，看来尺寸是没问题了。
48V的电池组厂家是否已经严格配对？物流费大概多少？
购买如何联系？
您的20Ah单只多重（八马是6.9KG）？
60V45Ah的产品是几个电池所组成的？单只电压多少？体积多大？
45Ah的能否配成48V电池组？
抱歉，一大堆问号，麻烦您一一回答了。

falali2000 · 发表于 2005-9-1 15:12:07

你好啊！
1.  你必须告诉我你的地址和联系方式
2.  我们的产品都是经过严格配对，在机器上测试内阻和电压。质量把关很严。
3.  我的电话是0510-3114606，手机是：13585019950
地址是：无锡统一摩配市场2区41-42号
4.  20Ah单只重5.9Kg，比普通电池轻1Kg左右。电池还可以做的更轻，只是公司为了保证质量，极板略微加厚了。
5.  60V是由5只电池组成，不过大容量电池要定做，重新包装，因为它是用在动力机车上的，不是普通电动车电池，尺寸是197X165X170,单个重13.8Kg，普通45Ah电池重16Kg左右
6.  45Ah也可以配48V一组
7.  45Ah价格很高，本人只是爱好电摩改装，才用一组

feifei · 发表于 2005-9-1 15:15:47

你的电池才100元/个呀，我买的要130元/个。还是12V/12AH的呢，我是搞电子开发的，我对电动车很有兴趣哦，我也有做好的硬件，可以作到100V/800W的。可是对电池不那么了解，

falali2000 · 发表于 2005-9-1 15:26:06

[这个贴子最后由falali2000在 2005/09/01 03:28pm 第 1 次编辑]

谢谢大家！
林统强大家认识吗？中国电动车的发明人，我的老师就是他，他在1997年就做了中国第一台电动车，现在样车还在他家里放着呢！有刷1200W电机，中国现在的技术都是源于他的设计思想，比如现在的无刷直槽电机，无刷控制器都是他提出的。国内厂商都是抄抄而已，没有核心技术的。现在有很多国外客户跟他合作技术，他现在的48V控制器的电流已经超过250A，在国外都很牛比。大家不要担心这个事情，有很多事，我都去请教他。我们这里的电摩配我的电池，700W无刷电机的速度都可以超过60码，我的电池就是牛比。锂电池的优势就是比能高啊，维护费用很高，它实际上做电动车电池不合适，国外很多汽车厂都采用燃料电池啊。欢迎大家继续参与，我感觉自己也学到很多东西。

t18se · 发表于 2005-9-1 16:54:50

请问，17AH和12AH的单体价格分别是多少？
我相装在我的36V电动车上面，如果价格合理，我宁愿买大一点的容量，这样放电不至于放太深了。

falali2000 · 发表于 2005-9-1 17:26:30

17Ah单体价格125元/只，如果一组480元
12Ah单体价格95元/只，一组270元
我们的电池支持深度放电，电压可以放到0V，你没有必要像铅酸电池或者胶体电池这么小心。很牛比的，希望你使用后给我们宣传一下.

赤脚书生 · 发表于 2005-9-1 18:35:56

下面引用由老顽童在 2005/08/31 04:50pm 发表的内容：
牛比应该这样写===牛屄

好啊，讲粗话，抓现行了。
罚款100万。

赤脚书生 · 发表于 2005-9-1 18:38:31

1997年做的电动车也叫中国第一次。
太会吹了吧。
老顽童玩电动车都快二十年了。

hahhjhw · 发表于 2005-9-1 20:36:29

请abt-bj老师评价

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