金辉胶体电池补水实战结果

danran · 发表于 2005-9-27 22:32:03

胶体电池呢？

danran · 发表于 2005-9-28 19:40:07

现在三个电池都可以达到16v，容量都在2小时以上（5安培）准备收工，盖上盖帽，用14.7v充一下就准备装机了

danran · 发表于 2005-10-1 19:52:14

电池开了27公里后亮灯，相比新电池30公里多，已经满意得很，（我的电动车不省电），还看后续表现啦。现在准备对第二组电池下手。也是金辉胶体，有爬酸现象，一节放电2小时以上，另外两节都在1小时10分左右。不知道对于爬酸电池，是否需要补酸？？如果直接补水，会不会容量上不去？补酸要补多少呢？？

林冬雨 · 发表于 2005-10-1 21:04:26

您的电动车这么费电啊？我的电动车是36V有刷低速电机，电池是华富胶体电池，现在容量用5A放电100多分钟，跑30公里没问题。您的电动车用新电池才跑30多公里呀？
那个爬酸电池，是负极极柱漏酸吧，不需要补酸。在极柱漏酸处用砂纸打磨干净后，用哥俩好胶粘好就行了。

danran · 发表于 2005-10-1 21:43:12

是啊，所以想换电机，高速有刷是我目前调研的目标。可能我的车轮直径较大，转速更低，所以效率更低吧。估计冬雨兄的车是小轮子的？还有，不补酸不会有问题吗？

xymy97 · 发表于 2005-10-1 22:18:48

关于补酸得问题及补多少还是要向赵老师询问请教为好

林冬雨 · 发表于 2005-10-1 22:20:04

我的车子是24寸的，仿千鹤105简易款的。不补酸没问题。

danran · 发表于 2005-10-4 15:57:17

[这个贴子最后由danran在 2005/10/04 04:00pm 第 1 次编辑]

目前对1小时10分的电池补水后，容量上升很少，到了1小时24分。会不会是硫化了？我使用修复仪修了12小时以上了，看来效果还不明显。另外，不知道是满电的时候修硫化好还是亏电的时候去硫化好？

林冬雨 · 发表于 2005-10-4 16:33:21

充满电后去硫化好。如果单路除硫，见效比较慢，长者需要一周时间。如果双路并联除硫，见效快，不要超过3天，容易析气失水。特别需要注意的是，双路并联除硫时，极性一定不要接反，在这种情况下修复仪的反极保护是不起作用的。
还有您更换电机的事情，建议您选择250W以上无刷低速电机比较好，启动力矩大，额定电流小。有时间看看无锡的银洋电机，选择本地产品售后服务方面还是比较方便的。

danran · 发表于 2005-10-4 18:55:56

下面引用由林冬雨在 2005/10/04 04:33pm 发表的内容：
充满电后去硫化好。如果单路除硫，见效比较慢，长者需要一周时间。如果双路并联除硫，见效快，不要超过3天，容易析气失水。特别需要注意的是，双路并联除硫时，极性一定不要接反，在这种情况下修复仪的反极保护　...

为什么不推荐高速电机呢？

		自动登录	找回密码
密码			注册

金辉胶体电池补水实战结果