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楼主: jsjjdd
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澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

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21#
发表于 2005-11-29 18:50:56 | 只看该作者

澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

我的满源电池今天找厂家换过了,但也只能跑30公里,原来的只能跑15公里,这看来是个别现像,楼主的肯定那个是有问题的,楼主应该去换一套再测。
22#
发表于 2005-11-29 19:51:23 | 只看该作者

澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

[这个贴子最后由ZZHHL在 2005/11/29 07:55pm 第 1 次编辑]
下面引用由falali20002005/11/29 06:29pm 发表的内容:
这位楼主好像对澄源电池很不满意!!其实刚开始的澄源电池是走大容量的路子,这个很简单,只要提高酸的浓度就可以,刚开始的酸浓度和超威天能的一样高,放电时间17Ah5A放电可以达到240,我开始使用的时候,500W ...
从你反应的情况来看,澄源电池与同容量标识的天能、超威相比,电量要少一些,虽然为了延长寿命,但牺牲了性能,就不算是突出产品,可以说我们都是冲着你的电池比别人更“牛比”才会不远千里、冒着风险去购买。
我们这些网友多数都不是专业人士,或者说只是购买了电动车之后有热情的普通消费者,甚至不乏连万用表都不会正确使用者,而你们要求我们“专业一点”,是苛刻之举。相反,你们提供给用户的使用说明书却只标注着12AH的充电电压参数,并没有以17AH的充电要求仔细告知用户,关系到电池存亡的使用指导你们都忽略了,就显得你们专业人士太不“专业”,另一个角度讲是不负责任。消费没有达到预期效果,甚至比一般产品还低,抱怨是正常的。如果由此造成的电池损坏,也是你们的责任。
本来我看看打前锋的网友用得好,也想买一组来发发烧的,目前看来温度没了。呵呵!
23#
发表于 2005-11-29 20:05:08 | 只看该作者

澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

楼上的说的好,本人也是想购买的,现在也打消了这个念头了,我正在关注山水的电池48v17a的,谈谈你们的看法呀                      韶关的电动车友13826379708
24#
发表于 2005-11-29 20:25:01 | 只看该作者

澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

一个产品做响不容易,做臭以后再想翻身难喽。
25#
发表于 2005-11-30 04:42:04 | 只看该作者

澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

说一下我使用澄源电池的使用感受.
我的电动车是凯骑的爬坡王,用350W无刷电机,拨掉限速器最高速度24~25公里.
因此车没有里程表,所以下面说的里程是感观数据,和实际有所出入.
但为了保证一定的准确度,我专门开汽车测量了一段大约10公里的路段出来.这个路段的路况以城市郊区路面为主.有红绿灯,有桥,有上下坡(但不算陡),应该比较接近平时使用的路况.
一、原车的AK电池情况:新车配的是奥克的电池,当时感觉里程只有大约25~30公里左右。因为时隔一年左右,无法再考证了。参考的路段是,当时的上下班单程大约是5公里左右(用摩托车测过)。一般一天两个来回,跑20公里左右,电量表打到黄色中段。
二、现在新购的澄源电池:在那段路汽车测量的10公里路段上跑了两个来回,电量表指针指在黄色区域的中段。估计还能再跑一个单程,因为担心再跑一次没电跑回来,所以没有再跑了。估计里程应该可以达到45~50公里。
感觉续行里程不过不失吧,表现属于正常。
三、下表是一次充电的电压测量数据,用的是航嘉BCG4803-2A充电器.电池是48V 10AH的.

上表的数据,我也直接发给澄源的销售员,让他给相关的技术员看过,销售员反馈给我的信息是说一切正常。但我不明白为什么我跟他说了肉眼可以看到明显的析气现象,他的技术员也说正常了。
这个问题还请专家们看看,是否真的正常了。或者给点意见,让我好直接跟厂家理论了。

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26#
发表于 2005-11-30 07:17:38 | 只看该作者

澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

25楼的朋友,航嘉充电器充您的澄源电池会析气?这样会失水的。请您再用原车配的充电器充一下电池,看看析气不?
航嘉不是说他的航嘉充电器“正、负脉冲技术,有效去除极化,控制电池温升,减少失水,”吗?
27#
 楼主| 发表于 2005-11-30 09:09:37 | 只看该作者

澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

下面引用由falali20002005/11/29 06:29pm 发表的内容:
这位楼主好像对澄源电池很不满意!!其实刚开始的澄源电池是走大容量的路子,这个很简单,只要提高酸的浓度就可以,刚开始的酸浓度和超威天能的一样高,放电时间17Ah5A放电可以达到240,我开始使用的时候,500W ...
我的充电口器是全新的,充电电压为55.7V,没有问题,是您的电池太差而已!
28#
发表于 2005-11-30 09:43:42 | 只看该作者

澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

充电器新的就代表是好的吗??做事要客观实际才可以,充电电压55.6能充进吗??去请教专业师傅
29#
发表于 2005-11-30 12:47:59 | 只看该作者

澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

下面引用由walkman2005/11/30 07:17am 发表的内容:
25楼的朋友,航嘉充电器充您的澄源电池会析气?这样会失水的。请您再用原车配的充电器充一下电池,看看析气不?
航嘉不是说他的航嘉充电器“正、负脉冲技术,有效去除极化,控制电池温升,减少失水,”吗?
这个问题没搞清楚原因前还是不要过早下定论的好.
从数据上来,与充电器的电压无关.
因为他的充电电压都在正常的范围.包括恒流、恒压和浮充阶段.
所以还是请权威人士给个说法吧。
30#
 楼主| 发表于 2005-11-30 14:40:13 | 只看该作者

澄源牌固态粒硅阀密封蓄电池使用实情。

下面引用由falali20002005/11/30 09:43am 发表的内容:
充电器新的就代表是好的吗??做事要客观实际才可以,充电电压55.6能充进吗??去请教专业师傅
您说的浮充电压55.2V左右,我测出的就是浮充电压55v呀,说明我的充电器没问题,我的朋友是卖电动车的,这只充电器是我买回电池后,特意叫他给我拿的一个全新原车原配的充电器,这也不一定好,什么才好呢,我看是您的电池太差,而您又不诚认而已.一个引进什么美国技术的电池,就算它有一年的寿命,却最多只能跑15公里,还不如一般电池,不知这是一种进步还是一种倒退?
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