危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 四川办事处
打印 上一主题 下一主题

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

[复制链接]
21#
 楼主| 发表于 2006-11-21 18:46:14 | 只看该作者

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

我把前两天给网友xieliu1做的工作相片压了发上来,希望对大家有所帮助。
他的新车

打开前罩,顺转把找到一根进入前罩的线,内有三根细线,将万用表拨到电压档,测量电压,找出负极线,一根是高电平线,是从控制器过来的电压,一般是4到6V,xieliu1的车是4.33V.

另一根是转把返回电压线,不转动转把时,这个电压0.XV,很小,转动转把时开始逐渐加大,最终达到控制器直通电池和电机的最大控制电压,不同的控制器这个值不同,一般是4.2V~4.6V,而xieliu1的车只有3.59V

我也不清楚这个车的设置是多少,只能估计因为控制器送入电压太低,当然返回也就更低。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
22#
 楼主| 发表于 2006-11-21 19:01:33 | 只看该作者

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

解决办法只有送一个6V左右电压进入转把,我选了7806,送入10~40V电压,出来6V。
有一个问题是,36V的车可以直接找到36V电源,48V就不行了,必须找到12V转换器,因为大多数48V车都有12V转换器,所以xieliu1的车应该有救。

找到12V了。

7806中间脚为负,负极接入转把线,7806左边的线为输入线,接转换器出端12V,7806右边的线为6V出线,断开转把高电平线,把6V接入。再测转把高电压变为了5.25V

转把最大返回电压相应升高到了5.02V

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
23#
 楼主| 发表于 2006-11-23 18:44:36 | 只看该作者

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

11月23日,成都从昨天晚上就在下雨,今天白天一直没停,一般这种天气是不会有客户来做售后的,但今天下午还是来了一个客户。
他先来了一个电话,说明情况,才买的松下RA1215电池,只能骑15公里,车是36V的民思达,在电话里我就估计到问题出在哪里了。民思达,最大问题是控制器欠压保护设置为36V,这是一个消费陷井设置,如果使用特定的高酸浓度电池,可以在36V以上放电90%容量,这样,电池刚好用一年坏掉,如果你要再想换电池,除非用他们的电池,否则,越好的电池,行驶里程越短。
等了15分钟,客户到了,一检车,欠压保护37V,去年10月买的车,新车时最远骑28公里,因为只是上下班骑,客户也没在意。民思达的这一问题我已经遇到太多了,正好他骑到我这里已经骑不动了,直接把他的电池提到我的200元收的破车上,让客户骑,同时我打了12315的电话,12315说他们不管产品保外投诉,叫我打12365质量检验局,接电话的是位女士,说话很客气,告诉我他们是管理机关,如果要质检可以打质检局电话86642917,接着打吧。接电话的是位男士,在听完我的诉说后又给了我一个电话66688625,说这是成华区的质检电话,只有他们才能解决。我要晕了,再打吧,今天运气不错,都还打通了,至少有人接电话。电话又通了,“您好!成华质检,请问,有什么需要我帮助的?”,挺客气的,我又第N次把情况进行了说明,“是不是他们的控制器坏掉了,您的这个问题可能应该属于12315的范围”。我吐,鲜血,又回去了。在我耐心地向他说明我是如何被12315踢过来之后,他终于给了我有一线希望的回复:“我清楚你的情况了,这样,我帮你查一查他们厂上交的厂生产标准,因为你说的控制器没有国家标准,如果他们是按照厂标准生产的,那我们也没办法,如果达不到他们上交的厂标准,你就可以来做质检,并要求更换,明天我们开会讨论,你留下你的电话,我会通知你”。
唉!只能这样了,我把我的破车交给客户,并告诉他,我的车现在用的是你已经骑不动的电池,如果我的车还能骑20公里,就可以向证明问题出在车上,而不是我司的电池上。
这就是我200元收的破车。
明天上午给客户打一个电话,他又骑了多远就知道了。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
24#
 楼主| 发表于 2006-11-24 11:48:23 | 只看该作者

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

11月24日上午,小雨,到中午了依然没客户来做售后,估计下午也没事可做,这个雨不知什么时候停。
这是我们服务中心的电池检验岗

这台是全自动中文显示电池容量检测仪,有了它,我的工作要轻松很多,但郁闷的是它经常出问题,没看见结果就又跳回放电了。

12V单独充电器

5A单放,放到10.5V自动终止,显示放电时间。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
25#
 楼主| 发表于 2006-11-24 11:57:18 | 只看该作者

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

我刚收的车,600元,证照齐,四川富士48V无刷12AH,去年10月份的车,成色很新(刚买到可不是这样),换马儿了。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
26#
 楼主| 发表于 2006-11-24 12:12:14 | 只看该作者

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

小陈的电摩,在我这儿装了两组贝池22AH并联使用,时速55码以上。

3.5的轮胎

前油压碟刹

说实话,他骑车太猛了,仗着刹车好,非要别人发出尖叫了他才刹车,出去调个刹车来回才1个小时,路码表上已经显示骑了40公里了。电池保他用8个月,我还真担心。
这不,因电流过大,线都烧燃了。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
27#
发表于 2006-11-24 13:50:55 | 只看该作者

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

呵呵。烧的那三根进电机线哇?
28#
 楼主| 发表于 2006-11-24 14:44:35 | 只看该作者

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

是啊,“烤”验我的电池啊,如果贝池能在这个车用半年,呵呵,这电池就厉害了。
29#
发表于 2006-11-24 16:59:21 | 只看该作者

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

请问四川办事处,你用的12v 充电器是什么牌子,还有放电器,哪里有买
30#
发表于 2006-11-24 19:07:55 | 只看该作者

售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

下面引用由magn7409052006/11/24 04:59pm 发表的内容:
请问四川办事处,你用的12v 充电器是什么牌子,还有放电器,哪里有买
如果我没猜错的话,楼主用的放电仪应该是杭州得康的产品,网址如下:
http://www.hzdk.com/
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-9 05:03 , Processed in 0.093601 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表