求教如何拯救我的电池，谢谢了！

Geoge

下面引用由dpgzs在 2007/02/28 01:40am 发表的内容：
电池的补水也不是那样简单的，如果谁都业余可以操作，要我们专业维修人员做什么？电池容量下降的原因有多种！卖你充电器的人是善意提醒你检测失水，只怪你自以为是的要求补水！还有那个修复店的水平和职业道德太 ...

站在JS的角度，你就会反感我们这种上当的用户。站在用户的角度，就明白我的感受。所以不用你站在你的角度去评价我的个人素质，你不会比我高。

Geoge

下面引用由人在马下在 2007/02/28 02:13pm 发表的内容：
楼主还真是48045的开刀买家啊，有胆量，哈哈。有你这次的经历，看来我也不需要去检查电池失水了，我的电池用老的48030也快一年了，健康的让人满意。
楼主比较你同事新的版本和你老的有多大差异呢？能拍照片上来吗？

别去加水了，根据我现在的感受，一直用恒宝的话，失不了多少水的，多此一举搞不好象我一样反倒害了电池了。电池能用两年就省不少了。
新的48045是同事去年底买的，不能拆开了，而且现在的跟我买的时候不一样，螺丝口上有黑色的树脂封住了，揭了不干胶也不敢开了。新的效果我没试过，同事是换电池后一起买的，所以不会有什么修复效果感受的，不过我昨天换回来时发现比我买的48045轻，开始怀疑用料比以前省了，但补水充电时发现风扇声音和变压器声音比我的小很多，而且出风基本是凉的，我的在冬天出风都是暖风，新的应该是发热量明显比我的小很多了。其它的比较不出什么了，就用了一晚，外表都是一样的，我想应该比我最早的批次好吧。另外，就是公司名称不一样了，成了广州的一个恒贝公司了。
不过我觉得当初买个48045真的很值了，就是跟最早那批一样，用了几个月后电源灯就不亮了，我也凑合用了，反正不影响。

Geoge

下面引用由刘老根在 2007/02/28 03:51pm 发表的内容：
如果不买原厂包装的补充液，那最好用高纯度的纯水，譬如电子试验室的那种，起码是复合离子交换器产出的，不要附加任何物质，洁净密封包装，保存不超过1星期。

其实也知道该加这样的水，当初不就是为了省麻烦吗，象我这两天一样，又是搬电池，又是开电池盒，又是翘上盖的，还要加来加去，好麻烦，所以才去花8元钱买个省心嘛，谁也想不到会搞成这样啊。
算了，修了三天三次了，多少感觉恢复了一半以前的状态，能上班一个来回加接送孩子就算了，不想再折腾了。

博利小飞

他加的是除硫酸盐化修复液吗？

onlyou

现在的恒宝不需要以前那种大散热片了吧 楼主花钱买教训吧 恒宝失水很少的 真是物有所值啊

人在马下

那看来我的也是你那个批次的，我的48030在冬天吹出的风也是有点儿温度的，而且风扇噪声也大，不过也没什么。
当然最不爽的就是我升级微电脑以后，超时控制不支持我的24AH电池了，麻烦......

四川办事处

其实电池配方不同，对充电的参数要求是不同的，一个好的充电器如果与电池配套使用是基本不会失水的。加液是一种后期已经失水后的解决办法，这也要求加液时有一定的专业能力，象LZ花8元钱就能加液的点我看出问题是必然了，道理很简单，这里会加液的谁会收8元加液的？我另开一贴充电器与电池配套贴，欢迎大家来发表高见。

Geoge

前几天按厂家的分析说我多次补水充电后，在稀释当时补进去的液体的同时也过多稀释了酸，建议我每格再补3ml的酸，我找了个店加亲自了，果然是这样的，这几天行驶里程是差不多，但是明显加速好些了，就这样再耐个半年吧。
希望有跟我一样遭遇的网友借鉴一下我的情况了。

zmg666666

再纯的水加进去，但是被维修工用铁丝一捅。这电池就完蛋了，因为电池最怕铁，铜等金属。一旦混进去，极板就中毒了。

zmg666666

原帖由 qctwx 于 2007-4-22 22:42 发表
请教各位高手：
      我有一组36V10AH的超威电池，每次充电一个半小时就转灯，跑10KM就显示欠压，用12V50W的射灯放电，放电前电压分别为：13.35V. 13.29V. 13.33V.放电到10.5V的时间分别为：175，170，178分钟 ...

你的电池原本无问题。但现在被你搞坏了。奉劝各位网友千万不要乱加液。最好先检测一下电池容量。若有80％容量而且充电时电池不发热最好不要补液。若电池发热，立刻加液也不晚，加液还是以“济南电池修复"的帖子为好
建议你看看这里
http://www.evworld.cn/bbs/viewth ... page%3D1&page=5