有谁的车子电机定子是电磁铁的？

manstain · 发表于 2007-7-13 11:01:16

老兄，我讨论的是改造自己的车子时选择电机类型的问题。。。。。

ndht · 发表于 2007-7-13 15:27:49

为什么大家都说这是有刷电机，我看见一点也不象。如果是激磁绕组，电枢绕组到哪里去了？如果是激磁绕组，设计这么高，电机的性能好不了。
永磁直流电机和永磁无刷直流电机是目前比功率最好的，其它的都比较差。

zb · 发表于 2007-7-15 01:56:08

一分钱一分货！不选贵的只选对的。
自己改车要把你自己的目标和大家说说，大伙也可以帮你出出主意。我3年买了3辆了，第一辆上班路近我就买了轻便的，第2辆是路远了就买了辆骑着舒服的，第3辆纯粹是好玩才买的。传上给你看看。

ndht · 发表于 2007-7-15 20:08:48

串激绕组增加了总的绕组电阻，另外串激绕组产生同样的安匝数要求的径向尺寸大，如果保持相同的尺寸就要缩小电枢尺寸，这样电机的性能就变差了。

manstain · 发表于 2007-7-15 22:01:21

原帖由 ndht 于 2007-7-15 20:08 发表
串激绕组增加了总的绕组电阻，另外串激绕组产生同样的安匝数要求的径向尺寸大，如果保持相同的尺寸就要缩小电枢尺寸，这样电机的性能就变差了。

这个世界上存在铝质漆包线么？或者说我这个想法现实么？

电动王王 · 发表于 2007-7-16 12:40:08

原帖由 manstain 于 2007-7-15 22:01 发表

这个世界上存在铝质漆包线么？或者说我这个想法现实么？

多得是，变压器，电焊机，受力强度要求低的均可采用。

manstain · 发表于 2007-7-16 14:13:18

原帖由 电动王王 于 2007-7-16 12:40 发表

受力强度要求低的均可采用。

怎么又来这么一个前提。。。。。。。。那。。。。电机转子受力要求高么

ndht · 发表于 2007-7-16 14:42:03

电机用铝漆包线不太好,以前JO3型电机就用过,铝线下线时容易损坏,还有接头问题都不好解决.

hf008 · 发表于 2007-7-17 08:57:22

这个早有定论：永磁电机跟串激电机的特性类似，都是可以根据车速和力矩等需要自动调整的，但因为省掉了励磁电流消耗，永磁电机的效率更高。三轮车使用有刷电机更多的原因主要是成本。

manstain · 发表于 2007-7-17 10:37:03

估计楼上的话只适用于稀土永磁电机。
还有个问题就是，现在市面上那些改装电机有多少是稀土永磁的？

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