上班没事时画了一个简单实用的并冲串出电路

1老头

你说的对。。
这样改一下 就可以啦。

见图

[ 本帖最后由 1老头 于 2007-8-5 23:57 编辑 ]

BJ大风

这是两种组合开关，红柄的标称20A，黑柄的标称10A，这两种组合开关没有灭弧装置，所以在转换时不要带载动作。触头可采用双并，增大工作电流的接触面积，可靠性应是足够了。

[ 本帖最后由 BJ大风 于 2007-8-6 21:47 编辑 ]

BJ大风

上一个我作的控制箱

大林子

不错的柜子，说说用途。我当年做的柜子全是木板的，走线全在正面，主线左边，控制线右边，横平坚直，90度角,国家标准。

老顽童

我刚给扬总做了一个

BJ大风

这是个用于控制负压吸引一备一用、手动自动、双泵轮换工作、双向定时跟踪的装置，原来控制部分采用定制的单片机控制，由于其它原因单片机无法使用，我用欧姆龙继电器搭出同样的逻辑电路，而且故障率比原来还低。由于在原箱改，所以配线是个四不象，又有明配又有板后走线，其实改比作新的还烦人。现市面假电料太多，价格相差几倍，买时得带着放大镜，搞不好就上当。这两个主接触器很满意，是直接找到了天水231厂商，这个厂产品质量我认为很好，但不知为什么名声好象不太大

老顽童

天水二一三电器有限公司始建于1969年，是国家为支援内地建设由原国家第一机械工业部决定，从沈阳二一三机床电器厂部分搬迁至天水的“三线企业”，隶属于兰州长城电工股份有限公司，是我国低压电器基础元器件和成套装置专业制造企业。

BJ大风

呵，是213。我说231是我记错了。这个厂在京销售的老板就是沈人，头几年在那里买过东西，这次去还是他。

dbvwsp

原帖由 BJ大风 于 2007-7-23 18:27 发表
用一个电工常用的kk组合开关就可转换12v并联充电、48v串联输出，从而避免由于每个电池内阻不同充电不均现象 ，这个电路简单可靠，kk组合开关有弹簧助力功能，载流量较大。如果有较好的12v充电器还可缩短充电 ...

改进下就可以做提速和续航开关了！12V时提速用，48V时和原电池并联续航用！

BJ大风

应可以的，但应注意组合开关换位时一定将[油门]回位，既不要带载换位。另外组合开关也有多挡位的，这样各功能可以用一组开关。