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楼主: 胡屠
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浅析科林充电器

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21#
 楼主| 发表于 2007-9-18 10:43:12 | 只看该作者
个人以为,反充电的控制对电池有极大的好处。
22#
发表于 2007-9-18 11:19:41 | 只看该作者
原帖由 大林子 于 2007-9-18 09:49 发表


的确如CNN兄所说,MOS2管导通并不顺利,虽然用了一组独立的付电源,但从图上看并没解决此问题,不知是设计失误还是测绘失误。5V仅是MOS管的开启电压,这时只能通过三分之一电流,相当于恒流的,最低要七八伏以上,MOS管才可靠工作,拉出大的负电流。建议加个三极管放大电压。
     还有,CNN兄最后一句话是不是要改,因为胡总说了,他的车就配科林,几万只,“没车配置”就已失实。


还是大林版主和胡总肯仗义直言,二个都是业内高手,对科林充电器的失实宣传的揭露也有助于网友认清真相。
一个没有减弱电磁干扰的共模组件,没有防反灌措施,没有电流检测,没有电流限制的充电器,他的脉冲我估计也是由于单片机来不及响应输出电压变化而形成的电压波动。这种充电器成本比三段式的充电器还低,性能比三段式充电器还差,还好意思吹那么大的牛?
至于大林版主所说“没车配置”是因为我的车是用自己改装过的三段式充电器配置的,当然没车来配置更不保险的“科林充电器”了。

签名问题,大家都知道是科林充电器先来骂我,只有他公开道歉我才会取消。
23#
 楼主| 发表于 2007-9-18 13:22:39 | 只看该作者
我在这里发布图纸,没有贬低科林充电器意思,只是方便各位网友了解其工作原理。不管科林充电器的电路设计如何,有一点可以肯定的,就是其充电模式,大幅度的降低了电池的失水,我想这是对行业的一大贡献。
      至于说修复电池的能力,可以从电路分析看到。先说正负脉冲充电器,正脉冲控制的MOS2,其驱动采用的是光耦加大阻值电阻(30K),MOS2的导通、关断是缓慢的,不可能形成陡峭的开关缘产生修复效果。负脉冲控制的MOS1,门极驱动电阻高达3K,可能产生陡峭的放电脉冲么?放电电路产生自举,最后MOS1进入放大状态,MOS1承受放电的主要功耗(放电电流I≈(5.4V-0.7V-2V)/0.32Ω≈9.7A)。至于说正脉冲充电器,由于副边有100μF的电容放在那里,可不可能产生陡峭的正负脉冲缘?
      我不赞成有的人说法,说科林充电器没有电流控制和电压控制,正好相反,科林电路在原边设计上加了两个电位器,一个就是用来调节输入电流,一个就是用来调节工作电压的,并且设计了消振电路、温度补偿,这些措施都是很专业的设计。如网友所说,科林的充电器是在原边设计为一个电子变压器,然后通过计算机控制充电。思想是独到的,值得学习的。我更反对说科林正负脉冲和正脉冲充电器不如普通三段式充电器的说法。
      有的网友说,用科林充电器就是动力改变了,电池变好了。这句话我不反对。因为科林充电器的正脉冲充电方式有利于打破电池的不平衡,改善电池组的性能。我说科林充电器没有修复功能,更准确的说,是消除顽固硫化功能不具备。更何况有的网友说电池都用一年多了,用科林充电器后如何的,是不是言过其实了?你都不给失水的电池加水,用科林充电器就感觉换新颜了?
      不管如何,我希望大家能够平心静气地阐述自己的观点。
24#
发表于 2007-9-18 13:24:40 | 只看该作者
把一次完整循环冲的坐标图贴出来吧,就说明了一切,其他你说得再好,看不见摸不着,鬼知道是真是假.我不懂电子知识,看不懂,但我知道什么电压,什么波形对电池有什么影响,
我测试过门面气派的有专利号的"电池医生",号称用了什么什么先进电路,号称有这样那样的脉冲修复,结果示波器是一条直线,老板知道上厂家当了,主动关门了,呵呵~

[ 本帖最后由 狮龙新中沙 于 2007-9-18 13:30 编辑 ]
25#
 楼主| 发表于 2007-9-18 13:31:00 | 只看该作者

充电曲线对比

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26#
发表于 2007-9-18 13:37:25 | 只看该作者
原帖由 胡屠 于 2007-9-18 13:31 发表
15441

非常感谢!请问有没有脉冲电流的波形图?恒宝的我见过,到是真的,就是产品品质上没有控制好,各种环境\情况下没有经过严格测试修改就上市了,结果影响了声誉.

从您的图上看,西普尔到59伏就没有电流了,能冲满吗?是不是后期用间断冲?就是等虚电压降下去了,充电器又启动?那么只要充电器插上,冲好后一直保持59伏?呵呵~不明白,指教!

请问:看图科林的好象没有充满停止功能,要靠人拨!还是两个都在59.6伏停止充电,但西肯定是59伏停止了.
看图这个充电器失水问题不能有效改善,是不是一直冲到59.6伏有关呢?我猜测,不一定就是!

[ 本帖最后由 狮龙新中沙 于 2007-9-18 14:17 编辑 ]
27#
发表于 2007-9-18 14:07:58 | 只看该作者

回复 #16 胡屠 的帖子

谢谢您对科林产品的肯定!公司有您这样懂技术的人做支撑,相信产品质量一定把握的很好!您的分析很中肯也很客观!我们会认真听取有技术含量的建议,努力把产品做好!
就修复旧电池一说,我很同意您的观点:不能把它当作主要卖点!因为科林充电器只能消除电池的硫化现象,但并不能消除失水、铅粉脱落等病症。如果单纯的硫化电池,我们试验的结果是可以消除的,这方面我希望能与您进行密切配合,来改进科林产品,造福百姓。就产品宣传方面的修复旧电池,我觉得应该要改改了,以免让消费者产生误解。
能为厂家保密元器件参数,我十分的感激!
再次谢谢胡屠先生!如有可能,下次到您那儿去吃个杀猪饭!
28#
发表于 2007-9-18 14:26:42 | 只看该作者

回复 #14 CNN 的帖子

你通过“技术分析”,得出了科林产品是垃圾的结论,难道只是想要得到我的道歉?呵呵,如果我道歉了,科林就成了天下第一了?你这是个搞技术的人应有的立场吗?
29#
发表于 2007-9-18 17:33:46 | 只看该作者
原帖由 科林充电器 于 2007-9-18 14:07 发表
谢谢您对科林产品的肯定!公司有您这样懂技术的人做支撑,相信产品质量一定把握的很好!您的分析很中肯也很客观!我们会认真听取有技术含量的建议,努力把产品做好!
再次谢谢胡屠先生!如有可能,下次到您那儿去吃个杀猪饭!


吃杀猪的也得老夫作陪啊!
30#
发表于 2007-9-18 19:20:12 | 只看该作者

回复 #29 老顽童 的帖子

好的,同去同去!反正你距天安门71KM,先吃杀猪饭(血肠一定要有!)再看天安门!还不知胡屠同不同意呢!
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