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楼主: 1老头
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脉冲充电,还得 讨论

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21#
 楼主| 发表于 2007-9-25 09:34:44 | 只看该作者

我认为是最厉害的方法

我认为是最厉害的方法

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22#
发表于 2007-9-25 09:43:29 | 只看该作者
“说的很对。。就是放电。。我查的文章说。。一秒放3豪秒。。电流是5安。。就可以。”
老先生,我觉得这些文章都是胡说八道的。从ABT先生搞的充电器来看,是"正脉冲500mS,2A;负脉冲2mS,间隔时间10mS,10欧姆电阻放电,0电流等待时间10mS",就是这样,ABT先生的充电器在单格进入失水区,仍然采用电流降到0.8A充电来避免失水。负脉冲的作用何在?
      负脉冲的作用何在?就是要通过负脉冲去掉充电产生的各种附加电势,这个需要从示波器上看到0电流等待区里的电势是真正下降了的。从过去做的实验来看,放电电贺应该在冲入电贺的10%左右,才能去掉附加电势。国外有资料建议周期在1.5~2秒。
23#
发表于 2007-9-25 09:45:36 | 只看该作者
老先生,我要用你的升压电路做为后面的“充电平衡”设计,您能不能将你画的电路做实验论证?
24#
发表于 2007-9-25 09:51:46 | 只看该作者
原帖由 胡屠 于 2007-9-25 09:43 发表
“说的很对。。就是放电。。我查的文章说。。一秒放3豪秒。。电流是5安。。就可以。”
老先生,我觉得这些文章都是胡说八道的。从ABT先生搞的充电器来看,是"正脉冲500mS,2A;负脉冲2mS,间隔时间10mS,10欧姆电 ...

呵呵~博学,原来放电不是为了降温啊?那老外胡说,还是国人假借老外之名胡说真搞不懂了.
25#
 楼主| 发表于 2007-9-25 09:52:13 | 只看该作者

回复 #22 胡屠 的帖子

负脉冲的作用何在?就是要通过负脉冲去掉充电产生的各种附加电势


这句话说的好。。
是呀 大家讨论呀 出点子呀。。
26#
 楼主| 发表于 2007-9-25 09:54:12 | 只看该作者

回复 #24 狮龙新中沙 的帖子

可以的。。很简单的实验。
27#
发表于 2007-9-25 10:01:31 | 只看该作者
电池放电,极板温升下降,这只是个表面上的东西,如果要想拿它来降温,无疑是痴人说梦话。
28#
发表于 2007-9-25 10:09:02 | 只看该作者
原帖由 胡屠 于 2007-9-25 10:01 发表
电池放电,极板温升下降,这只是个表面上的东西,如果要想拿它来降温,无疑是痴人说梦话。

呵呵~痴人真多啊,一个同名论坛的超级版主还搞不清放电是吸热,怎么电池有时候是热的,
不知道有没有谁公布过关于降温的各种实验数据,是不是证明用负脉冲降温就是痴人说梦,可能赵老师实验过
29#
发表于 2007-9-25 10:10:26 | 只看该作者
关于老先生认为最厉害的方法,这个方法也是去年电动车行业里出现的“修复型”充电器的方法。对于充电器厂家,还省去了一个滤波电容,又能对电池修复,何乐而不为呢,是不是?老先生。
也正是这个“最厉害”的修复方法,让几个充电器厂几乎垮掉。为什么?就是高频脉冲充电带来的极板温升,使得电池失水加剧,三个月候,就出现大量的电池问题。省掉一个滤波电容,售价还能高2元(去年48V/1.8A的普通充电器40元,一只;修复型的42元一只),多好的投机,结果差点没有害死自己。
30#
发表于 2007-9-25 10:13:57 | 只看该作者
原帖由 胡屠 于 2007-9-25 10:10 发表
关于老先生认为最厉害的方法,这个方法也是去年电动车行业里出现的“修复型”充电器的方法。对于充电器厂家,还省去了一个滤波电容,又能对电池修复,何乐而不为呢,是不是?老先生。
也正是这个“最厉害”的修 ...

呵呵~证明有害的不能用,有益的才能用
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