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楼主: cf100
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补水实战记录

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21#
 楼主| 发表于 2007-10-31 10:54:02 | 只看该作者
原帖由 山猫 于 2007-10-31 10:24 发表
邮购的充电器放电仪前天到了,就急忙的试了一下!晚上冲一只20AH的电池,用3.5A09档充,早上显示充电电流00.08,不知道是否充满了?另外再充第二个电池的时候机子显示充电电流是00.19,反复试都不能进去。关了一 ...

应该充满了,你也可以用查询键看一下充入电量。
充第二个电池时,你要先用暂停键退出浮充,然后再用启动键开启第二次充电。不过这样的方式,二次的电量的累计的。如果你要分别看充入电量,那就关一下电源开关。
22#
 楼主| 发表于 2007-10-31 10:56:58 | 只看该作者
原帖由 qjg1954 于 2007-10-31 10:25 发表
我的车用的是48V海宝10AH高容量电池.已经用13个月了大约走了9000公里.现在的容量只有70%左右.是否能加水维护?

电瓶在使用中,只要进行充电,或多或少总要失水,补水是比较有针对性的维护方式。
23#
发表于 2007-10-31 15:30:38 | 只看该作者
先前已买了 得康牌DK-BDC01   早知道有补水冲电器就晚点买  效果这么好真想买一个玩玩 。DK-BDC01涓流挡能对12V电池进行工作就好了。
想问一下DK-BDC01   的加水后的涓流挡  与这个补水冲电器在功能上有什么区别

[ 本帖最后由 gwh33 于 2007-10-31 08:33 编辑 ]
24#
发表于 2007-10-31 17:07:56 | 只看该作者
原帖由 gwh33 于 2007-10-31 15:30 发表
先前已买了 得康牌DK-BDC01   早知道有补水冲电器就晚点买  效果这么好真想买一个玩玩 。DK-BDC01涓流挡能对12V电池进行工作就好了。
想问一下DK-BDC01   的加水后的涓流挡  与这个补水冲电器在功能上有什么区别


这个补水的是12V的,你想把车上电瓶一个一个地充吗?呵呵
25#
 楼主| 发表于 2007-10-31 17:16:03 | 只看该作者
这是两个不同用途的充电器,补水充电器只能用于12V电瓶。
用涓流档进行补水充电,三个电瓶是串联补水充电,而且电流不大,时间和效果上比不上专用的补水充电器。

现在电瓶价格涨得厉害,如果自己能通过补水来延长电瓶的使用,同时学到有用的技术,那才是物有所值的。

具体充水方法,请参阅济南为补水充电器所加的附录,他是专业而实用的补水法,没有加水经验的初学者,很容易加水过多导致补水失败。我的方法纯属试验性质,跟老顽童一样,喜欢玩而已。
26#
 楼主| 发表于 2007-10-31 17:19:40 | 只看该作者

济南补水法:

附录:电动车电池的补水
          一般情况下,电池使用一年以上都会有不同程度的失水。再就是充电器的原因,充电器长期使用发热导致其参数改变,造成对电池过充电。充电电流过大,浮充电压过高都会造成过充。过充电使水分解,产生氢气和氧气。鼓了的电池失水严重。
        1、查看:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。
用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电解液。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。

特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。

2、加水后,将电池静止放置5小时左右,使水渗透。

3、充电
用普通充电。充电档位选6(14.65V)充到转浮充。对于补水多的电池,可按下启动按钮切换到补水充电(16.10V)再充一段时间,一般一小时左右,适当过充。
蓄电池在充满电的时候,内部的液体最多,较易掌握补水量(若此时没有流动的液体,亮晶晶,表示水量恰到好处;若刚好有流动的液体,水汪汪,表示水量略多,可以通过补水充电去除多余水量)
27#
 楼主| 发表于 2007-10-31 17:35:49 | 只看该作者
天能的旧电瓶充了一天,只充入了2.1AH的电量,刚补了每格5mL左右的纯净水,补水充电,2A9档,一冲就上了16V,然后慢慢下降,现在的电压是14V97 ,电流00.96A,充入电量0.9AH.看来硫化严重了,只有上扫频去硫修复了.
28#
发表于 2007-10-31 19:20:38 | 只看该作者
这块电池一直用小功率整流电源长期充电用在逆变器上,原来容量是6.4AH,想不到昨天放出了10.6AH,得康冲电显示10.8AH,可见除硫不用设备同样也行,成本只要10元左右 只不过这个时间比较长,不适合没时间和做生意的人

[ 本帖最后由 清风明月 于 2007-10-31 19:24 编辑 ]

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29#
发表于 2007-10-31 19:53:34 | 只看该作者
我用得康牌DK-BDC01   涓流挡冲过一组电池,冲了几夜上才冲满,现在用的不错。
30#
 楼主| 发表于 2007-10-31 20:52:27 | 只看该作者
呵呵,我不会等上几天才知道结果,天能电池现在已挂上BCC01扫频除硫仪,扫描频率0.1KHZ-1KHz,脉冲电流选0.6A,打算明天中午就开始放电测容量.
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