南宁烧友的双动力车

极限DIY · 发表于 2007-11-27 23:52:44

原帖由 十条命 于 2007-11-27 21:02 发表
这个汽油机看不出有气门机构,应该是2冲程的吧.

其实很易分辨2冲4冲,看排气管就行了.2冲有象红薯样子的膨胀室.

hui468 · 发表于 2007-11-29 20:45:48

看来,跑长途问题不大了.

97cn · 发表于 2007-11-29 22:50:55

这个车有3个离合器，图中的开关用于切换发动机和脚踏之间的联接，主要用于启动发动机，脚踏和输出链轮之间还有超越离合器，通过链条传送至后轮飞轮，飞轮也是一个超越离合器，所以电动和脚踏行驶时发动机是脱离的

这个车的弱点在于双电机无法良好同步，效率会比较低，发动机重量也是额外负载。当采用发动机行驶时电机转换为发电机，速度较快时会对电池充电（电控和电池联接时）如果控制器和电池没有联接，则会烧毁电控

极限DIY · 发表于 2007-11-30 22:13:25

谢谢97CN对离合器的分析。

车主没改发动机行驶时对电池充电的功能。

thinkker · 发表于 2007-12-7 13:02:05

能上汽油机，何必加电动机？
只能电动机，又何必带汽油机？

晕鱼 · 发表于 2007-12-9 03:46:33

太复杂了....

jcq · 发表于 2007-12-9 12:39:11

爱好也就是某种程度的失去理智！

极限DIY · 发表于 2007-12-11 00:55:43

平日用电瓶省钱,去50KM以上的路没电了就烧油了...

帮帮帮帮 · 发表于 2008-1-5 02:13:55

偶都是南宁的啊额额没见过这个车牛啊``

非一般感觉 · 发表于 2008-1-7 20:55:11

佩服车主！！！

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