一个延长电池寿命，增加续航以及提速的全新改装方案

四川办事处 · 发表于 2007-12-15 12:39:08

原帖由 sheji 于 2007-12-14 08:41 发表

呵呵，你的这个广告刚好完全适合这一情况，有如量身定做，恰到好处。

关于瞬间电流的问题我已不想再说了，反正有人可以保持较小的pwm脉宽来解决，估计也只能以波中波的调制途径来完成调速，至于更好的办 ...

有个控制器厂已经给我一个有两个限流的控制器，我只要接通一对线就可以将限流降至最高限流的30%，这样我就更轻松了，呵呵。

sheji · 发表于 2007-12-15 15:35:03

自己编程，100档限流都可以。。。

zmg666666 · 发表于 2007-12-15 20:33:11

我的72v控制器采用pwm限制可以让48v电机工作在最高效率区
lz的想法是有点歪了

xugagaga · 发表于 2007-12-23 14:24:24

控制器的功率管没有耐压吗？

jcq · 发表于 2007-12-23 19:05:24

原帖由 xugagaga 于 2007-12-23 14:24 发表
控制器的功率管没有耐压吗？

功率管有耐压，72v的电池用多少伏控制器？

工作狂人 · 发表于 2007-12-25 07:06:03

电池48V输出，----DC-DC（48V-72V）---72V控制器。。。这样。。可以吗。。（注。。。可以加电容当保护）加在哪。。自己试验。。。

jcq · 发表于 2007-12-25 23:21:18

原帖由 工作狂人 于 2007-12-25 07:06 发表
电池48V输出，----DC-DC（48V-72V）---72V控制器。。。这样。。可以吗。。（注。。。可以加电容当保护）加在哪。。自己试验。。。

又一个天才！

y3008 · 发表于 2008-4-17 13:51:51

各位高手，采用两个小控制器双电池组接一个电机的方法是不是对电池最好啊？比如说用两个350w的控制器，限流都是18a的，再配一个800w的电机，用两组20ah的48v电池组，这样速度也还可以（800w的速度），但是对电池的消耗相当与350w的20ah的消耗，应该电池比较耐用啊。那位老大指点下这个方法是否可行啊？

y3008 · 发表于 2008-4-23 11:22:23

ddddddddddddddddddddddddd

mafeimafei · 发表于 2008-5-21 11:25:26

不如直接上72v控制器，因为控制器本身就是控制电压调节速度的。

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