简单电路，有点用处

胡屠

1老头

他这个可真不怎么的呀？继电器多。3 个电池要转为并的话。用 2 B 4C 就可以。他的复杂啦。
还有他的方法实现不了落后电池的优先充电呀。。

1老头

4个电池串转并。并有对落后电池优先充电功能。我已经设计出来。3Z1C （7 个大管）     3B2C（5 个大管）方法。上面给的是4 Z方法（8个大管）
Z===转换接点

C==常开。  B===常闭
其中。。3B2C方法最有利于实现无触点化。用 大管来实现，不用继电器。当然也得5个大管。但是这已经是最省的啦。目前来看。

1老头

设计这个电路要注意的是：尽量减少在主电路上的接点（就是在串连时，电动车正常工作时，以提高可靠性）这时还不能有2 极管在电路串连（因为要浪费电压。和发热）
我现在也就能达到：没有2 极管在电路串连。主电路有3 个接点。朋友门。开动脑筋，还要努力呀。让接点的减少来的更猛烈些吧！！
要可以在主电路串2 极管 的话。接点可以大大减少。用 3 个C（3 个大管）就可以实现4 个电池的串并转换，但是，必须有几个2极管的加入。

胡屠

又一专利

1老头

这个，我看行

1老头

3 相桥整流电路。不错

胡屠

不是行，是很行。计算机控制的慢脉冲充电，还可以对不同的电池进行不同的管理，也避免了主回路大电流工作。杀猪的是佩服老先生精力充沛，思路开阔。

1老头

它的主要特点是倍压。提高电压3 倍。而没有用什么线圈。

胡屠

什么吗，误导杀猪的这样没有文化的主！那里出现3倍电压了？浮压充电。