请教加电解液后的问题?

侠客981 · 发表于 2008-4-6 15:04:46

我原来给2组电瓶加过一次汽车电瓶用的补充液,淡红色的.结果加了后2组电池都出现自放电相当大.还是要控制加水的纯度.

侠客981 · 发表于 2008-4-6 15:08:16

如果真能加井水,那电池厂还用的着花钱用电导率合格的纯净水?

zjyk2001 · 发表于 2008-4-6 16:50:17

看清楚他们是怎么说的?
他们说加的水不纯,所以原来能跑20km,现在只能跑7-8km!这道理通不通?
我还就不相信了.加了汽车电解液就会立刻让电池从20km变7km!谁敢说是这个道理?!
难道加的水就是那么不纯一点点就会让电池一个循环都没有做就上西天?
谁跟我赌!
我加自来水!如果立刻完蛋,我给他磕十个头!反之,他给我磕十个头!公平不公平?谁应战?

zjyk2001 · 发表于 2008-4-6 16:53:16

关于自放电,谁都知道.但这自放电回让电池连一个循环都没有做就完蛋?
会让电池从20km变成7km?
看清楚问题再答!

信阳得康 · 发表于 2008-4-6 17:38:47

加水，一定要合格，至于加什么水一直是公说公有理婆说婆有理。我们推荐的，自然是我们自己喜欢的方式。这和应战没关系，也没必要应战。2001您太过认真了。
加水本身是一种维护方式，对普通硫化会很有效果。我们在处理电池之前加水是必须的一步。有些可以肉眼看见杂质的电解液补充液的水质，像楼主这样每格约25ml 电池肯定自放电严重。
还是川办考虑的周到。建议2001把瓶装娃哈哈596ml加入5ml自来水，用最普通的万用表看看加水前后的明显区别。

zjyk2001 · 发表于 2008-4-7 13:26:33

现在的问题是,到底该老兄的电池完蛋是水质问题引起的20变7这老母鸡变鸭的严重后果,还是加的电解液酸浓度低引起的?
水不纯自放电,这论坛里大部分人都知道.
可现在的问题关键不是电池加了水后放置一段时间就没电了.而是加完液就从20变7了!
这20变7关水纯不纯鸟事?
谁来给我这菜鸟上上课?
拿两个新电池来,一个加纯水,一个自来水,看看自来水的那个电池会不会连一个循环都没有做就上了西天?谁来做这实验?如果我输了就给丫磕10个头!

lanmei · 发表于 2008-4-7 21:48:14

我都是在汽配城买风帆专用电解液,还行,电池保一年,在最后两月加后基本能把质保跑完.加过蒸馏水,不行,量不好控制,加少没大作用,加多反而降低容量

zjyk2001 · 发表于 2008-4-7 23:19:29

我绝对承认水的纯度与电池的寿命是成正比的.
不然也不会让ztx老师亲自发帖告诉大家怎么做纯水了.
但我绝对不承认,加的水质不够纯就会让老母鸡变鸭的20立刻变7.打死也不相信.

江上渔夫 · 发表于 2008-4-7 23:58:12

是不是大家都忽略了一个问题，楼主好像说加水之前是骑行15KM，并不是说电池新的时候骑行15KM。也就是说，加水之前的容量也许已经下降了很多，甚至下降到60％或以下。

不知道这样对讨论有没有什么影响？

zjyk2001 · 发表于 2008-4-8 11:50:47

这是肯定的啦.
电池加水前,电池是已经使用了很长时间后才加的水.他是作为维护保养给电池加的水.
可一加了所谓的不纯的水,就立刻出现了老母鸡变鸭的巨大变化.
这是水的问题还是酸的问题?这是需要搞清楚的重点.
否则会有很多人仍然犯同样的不可挽回的错误.
理不辩不明.

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