[原创]目前市面上常见的几款电池在线修复器（延生器）的横向测评

snik

本人有辆电动车是用36v10ah的振龙的电池，去年在网上想买个科林的充电器试试了，可当时淘宝的报价贵（还不如换电池合算）后来看到跑跑的修复器便宜，反正电池用了两年多了每天上下班20多km，感觉电池也该换了（每天都的冲）就买了个试试，装上后感觉有一点点效果不明显，后来又自己家了蒸馏水（死猪不怕开水烫），感觉跑的路是长了一点，可是没劲了，怀疑自己加水多了
。又坚持了两个多月就换了超微36v12ah的了，现在还在车上连着，反正买都买了，因该不会对新电池有什么坏的影响吧，这是本人的使用经历

ckks

这类东西脉冲产生的能量太小　不足以去硫化　还是要正规修复机　才能修复。

老李飞刀

一组36V天能电池，使用2次后存放1年有余，充电不进，挂易能王2天，充电正常。一组超威36V电池，每天行程约6公里，上班充电9小时，1年电池变形漏液报废。后换同品牌电池一组，挂易能王，已使用14个月，使用习惯和充电器同上次一样，电池有缺水现象(用我的特能充电器已不转灯，他的杂牌充电器还可转灯)，但电池没有变形。

ckks

存放1年会硫化出现，可能会有点作用。

老李飞刀

原帖由 ckks 于 2008-4-21 12:33 发表
存放1年会硫化出现，可能会有点作用。

已用我的易能王三代帮同事恢复了相同情况电池2组。

ckks

这些修复器，成本都在几元以内，原理有2种 一种就是光放电，说简单了就是做一个肪冲电路接个电阻给电池做肪冲放电所以测不到正电流，还有一种如冲击波的 里面电路相似原理只不过是采用了电感 靠感生电动势 形成正向充电电流肪冲，我们公司前时间 销售部副总 问冲击波拿了二个样品，据我测 波形幅度相当小 类似于楼主测试的，本来是说想送给经销商使用，但听了ZM66666网友的话有点担心，要是放电放到0可不是好事，毕近有的车二个月不会卖出的都会有的。

巨能电池修复仪

这样的好贴一定要顶！！！

lxj658

这位朋友说的没有一点道理，如果电池长期不充电，电瓶的放电电压一样会降到接近0V，何况保护器设有启动电压，如48V的保护器，最低启动电压为26V左右，在电瓶电压低于26V以下，保护器是不工作的，再说电瓶是需要经常充电使用的，保护器一般设置的自耗电都是很小的，我们做过这样的测试，安装保护器的电瓶三个月不充电，和没有安装保护器的电瓶三个月不充电，其电瓶损伤程度，安装保护器的电瓶要好于没有安装保护器的电瓶；至于充电时充电器不转绿灯，更是没有道理，不知你作过这方面实验没有？所谓电脉冲是指在瞬间释放的高电压形成的，有正负脉冲之分，脉冲讲求频率、幅度和占空比等，这些对消除硫化和维护电瓶都十分重要，在充电时，好的电脉冲会使充电器在没有完全充足电的情况下，提前跳绿灯，保证电瓶不过充、不产生析气等，而绝对不会是什么“不转绿灯”；至于消除硫化，这是随电压的高低作用的，充电电压较高时，消除硫化就快，电压较低时，消除硫化就慢，关键是放电时间差和返还电池电量。建议：多作测试后再发表言论，否则有商业宣传之嫌！

[ 本帖最后由 lxj658 于 2008-5-2 09:34 编辑 ]

aaaroot

同意楼上lxj658朋友的观点，在这里发表言论要有事实依据，不要凭空想象，更不能有意误导，混淆视听；在这里我们要相互交流，共同切磋，诚信做人。
我是做电池延寿保护器的，楼注测试的数据是客观的、正确的，因为一年前我也做过同样的对比测试，当时测试的波形与楼注测试的基本一致。
关于，在线式去硫化保护器能使电池放电到0伏的说法是错误的，任何电路在电压低于其工作电压是电流都会减小。对我主要经销的冲击波的一代产品测试，当电压降至32伏时，保护其已完全停止工作，电流为小于0.5毫安，况且使用说明书上要求长时间不用的电池每月充电一次。电池如长期不用同样会产生硫化，所以说厂家在设计产品时已经考虑到了在各种状况下对电池的保护问题。
如果想研究探索电池保护的朋友需要的话，我愿为大家提供更多的测试数据和资料。
我的联系方式：stroll@163.com

[ 本帖最后由 aaaroot 于 2008-5-5 06:49 编辑 ]

安庆豹马

只要加了 保护器和防盗器，都要消耗电流的。这里都是搞这个行当的