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新电池电量下降快是什么原因?

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21#
发表于 2008-6-18 12:15:35 | 只看该作者
这问题ABT早就解释过。
22#
 楼主| 发表于 2008-6-18 14:04:54 | 只看该作者
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-2-4 20:54 编辑

/////。
23#
 楼主| 发表于 2008-6-22 11:29:24 | 只看该作者
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-2-4 20:55 编辑

把极柱打磨
24#
发表于 2009-6-29 22:46:49 | 只看该作者
振龙电池还能用吗?我这做振龙的诋毁我,说我做xxn做不长,TMM的也不看自己做的量!我的一个客户前几天换下2组振龙4810电池,全部是备用电池,日期是08.03和08.04的,BS这样的代理~~~
25#
发表于 2009-6-30 14:32:08 | 只看该作者
大品牌电池应该不大要紧   接触不良可能行很大  经常换新电池后灭俩灯     实际放电不过一半
26#
发表于 2009-7-1 18:01:05 | 只看该作者
你应该先检查下电池容量,确定是电池问题了在说,不要因为是3部车都出问题,就觉得不应该是车的问题,不管是什么问题,能确定的先一个个的确定下来,答案自然就出来啦
27#
发表于 2009-7-1 18:02:35 | 只看该作者
可能是时间长,我看他们焊个电池要半个多小时,这个论坛的高手说5分钟就搞定。
请问清风明月,焊接时间长会产生什么问题?
21世纪个体户 发表于 2008-6-17 22:14


通常是熟练问题啦,如果不是因为熟练度的话,那就是你的方法或者烙铁功率太低?哈哈 有空去参观下其他人的研究下就知道啦~~
28#
发表于 2009-7-1 23:46:30 | 只看该作者
不知道楼主有没有放电仪?我换的几组经验告诉我,以前用10安时电池的电动车,你换了12安时的电池,上面显示电量的4个灯,一加电就灭2个,骑了2,30里就亮红色的欠压灯了。
29#
发表于 2009-7-3 12:31:27 | 只看该作者
焊接端子建议:150W以上烙铁,不要用假冒伪劣焊锡,先处理干净电池端子并吃锡,连接线处理干净接头并吃锡,然后迅速焊接在一起,焊接的地方要能看清楚焊件,不要堆锡,堆锡也许是没焊好的表现。
30#
发表于 2009-7-4 09:59:45 | 只看该作者
我换咯几组送水员还没什么问题。但是超威还有一组鼓包,送水员也要求换成振龙,没办法 今天去换成振龙,
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