终于扬眉吐气了--电池专卖店洗牌

ccl

原帖由 zmg666666 于 2008-7-16 15:00 发表
小城市就是好。充一次电管几天，包2年，轻松啊
对于拥有160万辆电动车的成都市（3环路，跑一圈60km），就不能包2年
30%的人需要中途充电。80%的人必须每天充电。
成都人还有一个最恶劣得习惯，电池用超微。充 ...

呵,我说的呢.原来这么回事,我这是小镇,70%就是送小孩上学,一趟最多15里,我让他们天天用的天天充,充坏了算我的,我再过4个月到二年,现在算起来,换了200组左右,只有15组出现问题,而且都是在前6个月,都是质量问题.

zmg666666

才200组
当我旺季时1个月销量（零售）

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-7-16 16:25 编辑 ]

zmg666666

天天充电，肯定出问题（失水快）。建议放电50%再充电。

安庆豹马

地方不同啦。 车行换得更多。。谁让咱穷哇。

st0675

原帖由 zmg666666 于 2008-7-15 21:25 发表
要是只包1个月，恐怕大部分电池都可以用2年。
这时，他们会很在意电池的质量。充电器质量。使用方法。保养方法。。。。。。

请教一下，包两年是怎么包？两年内电池不低于标称容量的百分之几？60%？

36V、48V电动车续航里程各不低于多少公里？

zmg666666

假如80%用户每日里程在20km以下。4820电池用2-3年是很轻松的（不低于25km)。只要电池不出批量事故，使用中不鼓包，一切都在掌握中。
只有小县城、小地方的用户才是这种情况。25km对他们来说可以跑县城一圈。
想想大城市上百万辆车，每天到处跑，一天充电n次。电池哪敢包2年，1年不坏就算好得很了。

ccl

原帖由 zmg666666 于 2008-7-16 16:21 发表
才200组
当我旺季时1个月销量（零售）

切你,我这是个小镇压啊,电动车才3000辆,我一个月换200组,一年换2500,可能啊?

ccl

原帖由 zmg666666 于 2008-7-16 16:26 发表
天天充电，肯定出问题（失水快）。建议放电50%再充电。

我每6个月就让他来加水,怕毛

st0675

原帖由 zmg666666 于 2008-7-16 20:52 发表
假如80%用户每日里程在20km以下。4820电池用2-3年是很轻松的（不低于25km)。只要电池不出批量事故，使用中不鼓包，一切都在掌握中。
只有小县城、小地方的用户才是这种情况。25km对他们来说可以跑县城一圈。
...

我每次看你说电池都讲的是4820的，是不是你们那儿都是电摩啊，我这边基本上都是小电池，10AH到14AH，依你之见，这种电池可以包多长时间？厂家现在都是8+7。

安庆豹马

自己维护包两年吧。。