原帖由 yjz 于 2009-1-9 10:07 发表 你说个事吧,上次我去参加英飞凌研讨会,英飞凌公司的人私底下抱怨一些方案套用了pic的编程思路,根本没发挥出x846芯片的优势,即使x846芯片为电机应用专门设了霍尔信号输入口,但那些人就是不知道去运用,还是只用pic的128us查询法,你说,这样毫无创新意识的开发人员,怎么可能动脑筋去做逐周限流?
使用道具 举报
原帖由 ericfly 于 2009-1-9 10:34 发表 dsp也用过的,速度的确是比8位机要快,但是在这几十块钱一个的电动车控制器上似乎成本无法接受。只是有一点不明白,hall的中断方式和查询方式我都做过,为什么你偏偏认为这个128us的查询方式就不能做逐周限流呢?真的 ...
原帖由 yjz 于 2009-1-9 10:27 发表 主要是干扰,用“电平变化中断”对干扰比查询法敏感多了,所以大部分人求稳宁愿用耗资源的查询法.
原帖由 ericfly 于 2009-1-9 10:51 发表 yjz,请教你一下,用你的话讲,用128us查询法的就做不到逐周限流了,那晶汇最后版本的pic16f72就没有做逐周限流了吗?你就这么肯定吗!
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )
GMT+8, 2025-7-18 11:00 , Processed in 0.062401 second(s), 13 queries .
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.