48V20AH的电池能用12AH的充电器充电吗??

bd4rbs

最近我正在寻求充电器参数."28凤凰加重"先生在18楼发了"三段式充电器最佳参数"的帖子."97cn"先生又补充了一下.对初学者来说特别有用.很是感谢.  
另外您在20楼上说:"在充电电路上加大电流二极管降压".是否理解为:在充电器和电池之间串个能通过大电流的二极管来降压?请告之

zmg666666

电池还是喜欢小电流，发热小。大电流充电带来高热，会增加热失控几率。热失控若不及时切断，就会鼓包
当电池处于即将转灯，但是还没转灯时，电流一般式0.3--0.6a，电压维持在58.8-59.2左右。
但是一旦热失控发生，电流会越来越大。达到极限2.5-3a不等，。此时测量电池电压，你会发出尖叫，电池电压不到50v！！！电压越充越低，温度越充越高，直到充入能量与电池散热量持平，温度才会停止升高。此时，电池已经夭折

jcq

请问诸位；电池寿命末期，电池实际容量不是20AH,是10AH,请问用什么充电器？谁的电池新的用20AH充电器，旧了用10AH 充电器？

zmg666666

20ah用10ah充电器，就算失控，电流也不会过大，一般也就1.5-1.8。发热但不鼓包。用2.5a电流鼓包是必然
旧电池的，没有短路的单格，硫化导致内阻大些，大电流会发热多，有短路的单格，或者整组自放电加重，会导致充电末期电流不能下降到规定值。
12ah充电器转灯电流值设定较小，不利于20ah旧电池的转灯。

zmg666666

在我这里更换电池，一般都要把电流设定小一点，充电时间充裕的，可以设定到10小时转灯，浮充2-4小时。电流一般为2.0-2.2a。充电时间短，就要设定到2.5-2.6之间，避免不能转绿灯，导致欠充或者缺少浮充。（合理浮充很有好处的，也是必须得）

28凤凰加重

最近我正在寻求充电器参数."28凤凰加重"先生在18楼发了"三段式充电器最佳参数"的帖子."97cn"先生又补充了一下.对初学者来说特别有用.很是感谢.  
另外您在20楼上说:"在充电电路上加大电流二极管降压".是否理解为:在 ...
bd4rbs 发表于 2009-5-21 16:09

是的。

yjz

请问诸位；电池寿命末期，电池实际容量不是20AH,是10AH,请问用什么充电器？谁的电池新的用20AH充电器，旧了用10AH 充电器？
jcq 发表于 2009-5-21 17:17

jcq兄说的确实是个问题， 一般用户也不可能配备多种规格的充电器来给不同实际容量的电池充电。

既然涉及了电池领域，不妨有时间再搞个充电器产品， 用单片机来侦测电池的实际容量并按内嵌曲线充电，并可按充电容量设定强制转灯保护。

bd4rbs

"28凤凰加重"先生: 谢谢您的回复.那就是说48V20Ah的电池用48V12Ah的充电器充电时.在充电电路上加大电流二极管降压即可?其它还应该注意什么?还望告之

28凤凰加重

"28凤凰加重"先生: 谢谢您的回复.那就是说48V20Ah的电池用48V12Ah的充电器充电时.在充电电路上加大电流二极管降压即可?其它还应该注意什么?还望告之
bd4rbs 发表于 2009-5-22 11:33

这个有个缺点，它虽然降低了转灯电压，可以保证转灯，但是同时也降低了浮充电压。

浮充电压不需要降低的。这种方法只是权宜之计。
我在充电器上面装了一个开关，调整电压的，但我用低的转灯电压冲足后，还会用高的电压再浮充，这个是必须的。

其实还不如重新买一个充电器。麻烦的很。

28凤凰加重

58.8V确实是不能超过的电压，我原来充电器电压特别高，而且是每天数冲。但幸亏我没半年加水一次，而且加的比较多。
我刚才测试了一下，58.8V，刚开始大量析气，所以绝对不能超过。

12AH充电器冲两组10AH电池，转灯电压在56.8V比较合适，这时候已经开始大量析气。