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楼主: cf100
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得康充电器BDC01的增强型开始设计

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21#
发表于 2009-4-14 16:42:55 | 只看该作者
等待中
22#
 楼主| 发表于 2009-4-17 21:56:46 | 只看该作者
对60V电池组预充电时的电压电流参数:


对48V电池组预充电时的电压电流参数:


对36V电池组预充电时的电压电流参数:

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23#
发表于 2009-4-18 13:12:01 | 只看该作者
原帖由 cf100 于 2009-4-12 19:57 发表
设计中的开机显示:
开机上电后,上排将显示1234,下排将显示BDC2
二秒后上排仍显示1234,下排将显示5678

(如果与充电板通讯正常,上排将显示输出电压,下排将显示输出电流.)

3052430525

这有什么意义?还不如显示8888,至少可以检测显示屏是否缺笔画
24#
发表于 2009-4-18 19:38:53 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
25#
发表于 2009-4-19 23:45:28 | 只看该作者
建議增强修复功能!
26#
发表于 2009-4-20 17:04:49 | 只看该作者
建议去硫模式增加定时功能,定时用户可以自行设置
27#
发表于 2009-4-21 13:33:48 | 只看该作者
建议输出模式可以手动指定,
28#
发表于 2009-4-25 09:16:12 | 只看该作者
48和60可以自动判别,60和64这只能手动切换了吧?

令外,在充电模式上,提2点建议
1增加初期减流速度,14.2v减至1A下
2提高最高电压,标准温度14.8v

去年9月对新车进行试验,5辆配置58.8v标准充电器(超威电 ...
97cn 发表于 2009-4-10 13:38


48v 60v 64v好像是无法自动识别的
硬件上不是问题 关键是程序要稳定 不要经常发生保护 死机。当前的bdc01的程序已经很不错了,不应该再有大的修改。建议在cl选项里面增加60  64v的选择功能就可以了
29#
 楼主| 发表于 2009-5-4 22:56:37 | 只看该作者
正常使用,应该跟BDC01是兼容的.
可以强行用按钮切换到60V和64V充电状态.也可以在开机后强行模拟36V和48V三段式模拟输出.以适应ECPU之类的特殊应用.
最高去硫修复的输出电压可以到80V以上.

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30#
发表于 2009-5-7 20:03:42 | 只看该作者
不要自动识别更好,设置模式选择功能里选择[1]\[2]\[3]\[4]用来选择36V\48V\60V\64V这样设置更加稳定,而经常用某一电压的话,模式1234可以设置保存,也可以恢复默认值.自动识别往往在临界范围时出现误识别,这到不如直接可选择电压模式!请参考!
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