“华天智能管理”解决了电池组的不平衡问题

骇客

三轮车电池盒空间够大，“螃蟹”装在里边没问题。四只电池中有一只落后，在上边再并上一只电池，只能外接，所以装了一个接口。用得康智能充电器3A充电，多次检测每只电池电压，高度一致。“智能管理”解决了串联电池 ...
济南电池修复 发表于 2009-10-6 22:15

做个补充说明：
1、容量特别大或特别小的电池请尽量装在中间位子（不装两头），这样效果特别好；
2、管理中心请不要用塑料袋套起来，便于散热，直接用胶带固定就好了。
3、管理中心和电池间用纸板隔离是很好的。

yjiajie

25# 骇客


请问这个管理中心和前些时间说的聚能带是不是一个东西啊，
学习中

乾坤维修

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骇客

25# 骇客


请问这个管理中心和前些时间说的聚能带是不是一个东西啊，
学习中
yjiajie 发表于 2009-10-7 09:44

效果是一样的。只是外观不一样。
以后会出两个产品。

time365

老大：现在自行加电池超压（更快的速度和更远的续航）的玩家很多，可以考虑按需定做吗？

骇客

老大：现在自行加电池超压（更快的速度和更远的续航）的玩家很多，可以考虑按需定做吗？
time365 发表于 2009-10-7 11:58

续航的现在这个就足够用的。
加压的，单节负载需要考虑最大电流40A，且必须考虑智能切换，是需要单独做。

zhouzhenyu

太好了，见到曙光了！
       快点点名啊！等得着急，看得心痒痒！

walkman

骇客说过：
http://www.china-ev.com/bbs/thread-31544-166-1.html


济南电池修复 发表于 2009-10-7 09:15

骇客那个是接3节电池的，我这个是接4节电池的，充电是48V的，您再仔细看一下6楼的图片。

济南电池修复

充电平衡，放电也平衡。可以外接一只大容量电池，它可以参与整组电池工作。凡是来我这里看到的人都说好。希望快点得到。

池久修复

期待中。。。。。。。