危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: 出来混的
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@ 高手急救啊 充电器红绿灯交替闪亮 @

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21#
 楼主| 发表于 2009-11-3 08:49:27 | 只看该作者
我这个充电器 恒流充电时1.4a 高恒压时14.8v 低恒压时13.7v 转灯电流为0.44a 以上数据我均用数显表侧过
也曾经改过转灯电流 0.32a 0.54a 0.62a 都试过 可能转灯的还是能转 不能转的照样交替闪亮  曾有人说
这个充电器 充电电流太小 只能充10ah以下的摩托车电瓶 还说要想充12ah以上的电瓶 最下电流要达到1.8a
这说法又会怎么样?
22#
发表于 2009-11-3 10:36:48 | 只看该作者
说说你的那些电池的具体情况,比如容量,重量,富液,贫液,是否维护过,使用了多久?
23#
 楼主| 发表于 2009-11-3 11:14:10 | 只看该作者
能转灯的电池:06年的电动车14ah的双登 四块均补过水 现在放电时间还能110分钟 有一只能放80分钟
              07年的摩托车免维护电池12v7ah  08年的摩托车铅酸加液电池12v9ah  (这两块均为杂牌
              电瓶)    以上的都能正常转绿灯

红绿交替亮的电池:07年的电动车12ah的天津产久标牌 三块 也都加过水 毕竟时间长了嘛 这三块电池串联用
                  电车充电器充电也能转绿灯 但用这个12v的充电器单独给单块充电 就老是红绿交替闪亮 充
                  再长时间也是这样??
                  还有就是今年刚开封的摩托车铅酸加液电瓶12v7ah的杂牌(格林牌) 充电结束也是交替闪
                  亮 但这个电瓶 只要断电十分钟 再充就能完全转绿  哇哇 真是怪事儿???
                  充20ah的电三轮电池 也是交替亮不完全转绿  这20ah的也有三块  用原车的36v充电器
                  充电也能转绿灯  
电池情况就是这个样子~~~~
24#
 楼主| 发表于 2009-11-4 17:35:52 | 只看该作者
接着出来冒泡儿~~~~~~
25#
发表于 2009-11-4 18:09:10 | 只看该作者
对缺水的加适量稀硫酸。然后用小电流强充12小时(12ah用0.5a。20ah用1.2a)
然后再测试12v充电。
注意:用36v串联充电能转灯,那就充满后放置7天,若电压低于13.0v的话,不适合给消费者用,建议做周转电池。
26#
 楼主| 发表于 2010-5-5 09:10:00 | 只看该作者
27#
 楼主| 发表于 2010-8-29 18:43:16 | 只看该作者
现在 有人能解决吗
28#
发表于 2010-8-29 20:16:21 | 只看该作者
不用改了,这不就成了典型的最佳慢脉冲充电模式,加个计数器到多少时停止就OK了
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