电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: del1999
打印 上一主题 下一主题

均衡器测试中..相机已到.有图

[复制链接]
21#
发表于 2009-11-12 08:18:43 | 只看该作者
本帖最后由 糊涂吧 于 2009-11-12 08:41 编辑

非常感谢楼主为大家所作的认真细致的检测,我们是方振均衡器的支持者,有几个不明白的问题请教楼主:
1、请楼主确认一下,均衡器在充电的过程中,对单格短路的电池是放弃还是修复?从1#数据看:充电1小时30分,还有那么大的压差,应该是均衡器放弃落后电池了吧?不然怎么会差那么多?从5#的数据看,均衡器没有放弃对单格短路电池的充电均衡,因为充电末期的电压很平呀?这是为什么呢?
2、从放电过程看,均衡器好像是放弃了对落后电池的均衡,因为落后的电池在放电过程中电池始终很低。假如单体短路,充电停止后,电压应该低很多,假如单格没有短路,放电过程均衡器为什么放弃对这只电池的均衡呢?
3、这组电池在装均衡器前按10A放电时间是91分钟,实际骑行距离不到3公里,对吧?后来增加均衡器充电之后,放电时间延长了5分钟,骑行的距离就增加到20多公里,对吧?为什么增加5分钟,就能增加这么多的行驶里程呢?

22#
 楼主| 发表于 2009-11-12 08:38:48 | 只看该作者
昨晚我也想不通这个里程问题....因放电器最大电流只有10安,无法大电流测试
一会试试先10安放电几分钟后再并个电阻上去加到30安大电流放电
看看接与不接均衡器的放电时间
23#
发表于 2009-11-12 08:55:44 | 只看该作者
本帖最后由 txj 于 2009-11-12 08:58 编辑
非常感谢楼主为大家所作的认真细致的检测,我们是方振均衡器的支持者,有几个不明白的问题请教楼主:
1、请楼主确认一下,均衡器在充电的过程中,对单格短路的电池是放弃还是修复?从1#数据看:充电1小时30分,还有 ...
糊涂吧 发表于 2009-11-12 08:18

我可以回答部分问题,并对部分现象进行分析,首先必须明确的一个是,只要充电电流的不均衡补偿值不超过5A(在正常情况下,一般3A以下的充电器,不可能能够出现这么大的不均衡电流),那么均衡器是不会因为过流对该电池放弃处理的,此时唯一会放弃的可能只有均衡器检测出电池发现热失控前兆,因热失控只会发生在充电到末尾的部分时间,因此,所谓的放弃也仅仅在检测到以后,通常该段时间不会太长,此前的整个过程都将被均衡,而且其后待测试到该电池热失控前兆消失,又会被加入均衡。
这里同时也可以表述一下,热失控前兆并不是以电压作为简单区别标志的,而是以电压和电流以及时间的一个函数来描述。
至于差了几分钟的放电时间和几分钟到20分钟的骑行时间差异,很明显,是因为加入均衡器前后,整个电池组同样大电流情况下,电池组端电压的区别造成。
24#
发表于 2009-11-12 09:09:23 | 只看该作者
我可以回答部分问题,并对部分现象进行分析,首先必须明确的一个是,只要充电电流的不均衡补偿值不超过5A(在正常情况下,一般3A以下的充电器,不可能能够出现这么大的不均衡电流),那么均衡器是不会因为过流对该 ...
txj 发表于 2009-11-12 08:55


感谢tXJ老师的分析和解答。
刚才(19点25左右).量电池电压1#2#3#4#电池分别为          10.25>11.99>12.01>11.99
接上均衡器15分钟----------------------------------------11.69>11.92>11.98>11.97
19点45分开始充电(五秒内)--------------------------------12.43>12.13>12.43>12.16
充电2分钟------------------------------------------------12.47>12.29>12.29>12.27
充电15分钟-----------------------------------------------12.53>12.38>12.38>12.36
      45分钟-----------------------------------------------12.51>12.48>12.50>12.47
1小时30分------------------------------------------------11.74>12.57>12.65>12.60

以上数据是充电初期,根据老师的解释,这个过程应该被均衡,且电流不超过5A对吗?
为什么充电过程的压差12.65-11.74=0.91V,这是均衡过程正常的压差?还是均衡器没有参加均衡呢?

放电过程,落后的电池没有被均衡,其他3个电池本来比较平均,电池组的总电压会因为均衡器的参与产生很大的变化吗?

谢谢老师的解答。

25#
发表于 2009-11-12 09:26:49 | 只看该作者
压差大很容易理解的,正常的电池,只是容量差异而非故障表现时,经过均衡,电压能非常好的表现,当电池已故障形态表现的时候,均衡器会根据情况作出相应的调整,因此你可以发现开始电压是比较均衡的,但1:30段,该电池电压才开始落后,这是均衡器根据情况实时调整的结果。
放电过程,不是落后的电池没有被均衡,而是其他几个好的电池提供了额外的电流补偿落后电池,正因为好电池的电流增加,并不造成电压的过分跌落,而落后电池实际输出电流的减少,却能大大提高电池的端电压。才造成最后串联输出电压被提升不少。
26#
发表于 2009-11-12 09:53:40 | 只看该作者
对真正性能差异很大的电池组来说,均衡器的目的是要保证电池组的最大功效,而不是为了均衡而均衡,否则将太多的能量去弥补落后电池(以非专业的眼光看,这个落后电池实际上就是个吸能大户,给它多少它要多少,是个光吃饭不出力的家伙),势必影响到整体功效,在这两者之间,均衡器必须权衡兼顾落后电池的同时还得发挥整组电池尽可能大的功效。
27#
发表于 2009-11-12 11:17:24 | 只看该作者
对真正性能差异很大的电池组来说,均衡器的目的是要保证电池组的最大功效,而不是为了均衡而均衡,否则将太多的能量去弥补落后电池(以非专业的眼光看,这个落后电池实际上就是个吸能大户,给它多少它要多少,是个光 ...
happyguy 发表于 2009-11-12 09:53


感谢您的回答。明白了,就是说放电终止平均电压10.5V时,最低的电压是7.85V,不是因为不均衡,是因为这只电池太过分了,只能给一点点意思一下,不抛弃,不放弃,红七连的精神
28#
 楼主| 发表于 2009-11-12 11:47:30 | 只看该作者
本帖最后由 del1999 于 2009-11-12 12:11 编辑

为了搞清楚里程问题,大清早出去买了根2500W的电炉丝..并成四段电流大约25--30安的样子
测电流时消耗了少量电池的电量

把均衡器与第一个电池的连线断开..(用吸管套着的那根红线)

开始10安放电..起放电压49.3

放电10分钟..接上电炉丝.电压马上掉到43.1伏.回头拿相机时准备照时.放电已停止..前后不过几秒
停止电压41.9伏...照片上看有点象41.4..呵呵
解下电炉丝.发现忘记接万用表.接上.照一个..可惜太匆忙.没调整好角度,看不到读数

接上均衡..灯四闪..几分钟后,八闪.....期间忙了些其他杂事..十余分钟后,灯熄
准备放电..再照一个

接下开始键后五秒内接好电炉丝...电压42.7

一分钟..电炉丝发红..电压42.9


2分钟..电压依然是42.9

4分钟..电压42.7

7分钟..电压42.1

8分钟..电压41.9...放电毕


期间接电炉丝的线软下来碰到电炉丝冒烟..拿了个罗丝刀挡着..顺便照了张


本次测试完毕..客观的评论就由你们说吧..
后记..差点忘记说了...放电开始后不到一分钟..万用表的电压开始有规律地上下跳动..幅度大约在0.3伏左右

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
29#
发表于 2009-11-12 15:07:20 | 只看该作者
本帖最后由 happyguy 于 2009-11-12 15:08 编辑
感谢您的回答。明白了,就是说放电终止平均电压10.5V时,最低的电压是7.85V,不是因为不均衡,是因为这只电池太过分了,只能给一点点意思一下,不抛弃,不放弃,红七连的精神
糊涂吧 发表于 2009-11-12 11:17

的确是它太过份了,单格电压应该是2V,你短路就短路了呗,大不了单格电压是0,这谁也没怪你,均衡器本着能挽救就挽救的革命人道主义精神,不惜借用其它好电池的能量给你用脉冲修复,打通了你的任督二脉,你不感恩戴德也到罢了,TNND你还整出个反极! 搞的整个队伍都受你拖累,真是好心没好报,不办了你还不知道后面会出什么乱子呢
30#
发表于 2009-11-12 18:09:14 | 只看该作者
LZ辛苦,顶一个................
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-21 07:06 , Processed in 0.109200 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表