电池电压设计成2伏一节更好

zmg666666

因为质量，价格，寿命，还真没看出来以旧换新430的和630的有什么本质区别。更别说价格与质量成比例了

玉枕纱橱

的却便宜的东西比贵的好卖,销量大.这就是中国的特色.商家如果不把利益放第一位那干吗要做生意?还是怪部分商家搞了高价货质量比不上低价货,消费者大多都不相信质量跟价格肯定成正比例了
小侯 发表于 2010-3-30 02:34

确实如此 好谁都喜欢 但是国人有个心理就是贪便宜，这个也是没办法的 大部分人都是穷人（有钱人也不会玩电动车用铅酸了）想着比价格 买东西哪家便宜就选哪家全然不顾质量售后等诸多问题，其实我个人是希望厂商用2V电池 受利的是消费者，至少我自己就在用！我觉得我是个很理性的消费者！

zmg666666

在没有新型的，性价比更高的电池出来之前，您就将就着用12v电池吧。
退一步讲，把电动车的行驶电流从12a降低到5a以下，启动电流降低到10左右。电池寿命立刻上升几倍。但是有几个人愿意骑这个5a电流的电动车？速度太慢！人的欲望是无底洞啊

zmg666666

若全世界的人都放弃他们心目中的“美好生活”。那么这个世界将会立刻安宁。没有战争，没有恐怖组织，没有，，，，，，
我们心中的“美好生活”，实际上就是一把屠刀，正在屠宰我们的母亲---地球。但愿人们都放下屠刀，让母亲恢复健康。

1老头

在没有新型的，性价比更高的电池出来之前，您就将就着用12v电池吧。
退一步讲，把电动车的行驶电流从12a降低到5a以下，启动电流降低到10左右。电池寿命立刻上升几倍。但是有几个人愿意骑这个5a电流的电动车？速度太 ...
zmg666666 发表于 2010-3-30 10:05

我的车。5A限流。用的很好。2005-2009。一组维修电池。2009--现在又一组电池。到现在这电池还像新的一样。
因为我的车。是有脚蹬的简单车。想启动快。就蹬几下。我也希望这样。运动运动。锻炼锻炼身体好。跑起来以后。速度不慢。和一般车一样快的。
一般的车不能改。因为没有方法蹬。

zmg666666

向1老头学习，
人在不同的年龄阶段和不同的经济处境。会有不同的人生观，价值观，我现在正处于观念转型期，说话都有点怪怪的。网友不必介意。全当我是放屁

dsq

现在的国情也是经济社会发展的一个必然阶段，是无法逾越的。任何人都应当按照规律去办事，才能成功

傲慢有理

产品售价便宜当然是好事，但是现在所谓的便宜东西的质量已经差到让人无法忍受的地步。看看二级市场上的电动车配件吧，就说碳刷吧，我碰到一种盒装的碳刷质量超“牛”，装上以后顾客跑一圈就回来啦，拆开一看碳刷毫发无损碳刷架烧坏啦你说牛不牛。还有塑件，制造一个电池盒要赶时髦也要和手机一样追求超轻超薄。很好啊还没把电池装进去呢就裂了。有人是不是很喜欢用这样的东西来给你提高销量。
  我并没有说国外高质量的产品适合国内消费，就说电池，比铅酸电池质量好的有的是，但就性价比来说目前铅酸电池才是最适合我们用的电池。我只是反对那些刚生产出来就可以扔垃圾堆得东西，我想生产这些垃圾东西决不是国情需要，而是赤裸裸的浪费。

ddcrt6

产品售价便宜当然是好事，但是现在所谓的便宜东西的质量已经差到让人无法忍受的地步。看看二级市场上的电动车配件吧，就说碳刷吧，我碰到一种盒装的碳刷质量超“牛”，装上以后顾客跑一圈就回来啦，拆开一看碳刷毫发 ...
傲慢有理 发表于 2010-3-30 12:31

现状是中国很多产品造出来时差不多就是半个废品，使用不了多久就扔了，虽然便宜但资源浪费惊人，全世界都像我们这样的话后果无法想象。

zmg666666

关键是，一个电动车就是半垃圾状态出厂，2年后，你换个超级精品电池上去干什么？这不是鲜花插在牛粪上吗？