关注2010年北京车展新能源车--新能源汽车大检索

jsy

W1馆力帆展台
力帆：620电动版
上市时间：2010年
关注指数：★★★★★


力帆620电动版相信大家并不会陌生，因为上海世博会期间的警务用车就用到了620电动车，这款车型采用了纯电动驱动，也是国内第一款正式投入商业运营的纯电驱动SUV车型。

力帆620的看点很多，但最大的看点还是来自它的电机部分，这也是整车技术含量最高的部分。力帆620使用了大容量的电池，单次充电行驶里程达到160公里，而快速充电80%仅徐15-30分钟，并且车型可以保持120公里左右的车速，成为良好的绿色出行车型。

力帆620电动版将于今年下半年正式上市，但是目前围绕其发展的还是电池成本太高，电池耐用度不够等局面，因此打开市场或许还需要国家政策的倾斜。

jsy

● 奥迪e-tron概念车
    奥迪已经确认将于北京车展上面发布一款混合动力概念车，而日内瓦车展上面亮相的e-tron概念车则很有可能来到国内。

jsy

新车以电力为主要动力系统，电机的最高输出功率为102马力，采用电池单独供电的情况下可以行驶50公里左右，另外还会配备一款汪克尔单转子汽油发动机，不过这款发动机的功能并不是用来驱动车辆使用，而是驱动15千瓦发电机工作，产生电能，而两者配合续航能力可以达到200公里。

A1 e-tron概念车百公里油耗仅为1.9升，每公里二氧化碳排放不过45克。

jsy

● 梅赛德斯-奔驰 F 800 Style概念车
    奔驰在此次北京车展上面将以科技环保技术作为参展主题，所以刚刚在北美和日内瓦亮相的F 800 Style概念车将会出席此次北京参展。

jsy

F 800 Style概念车可选装插电式混合动力或F-CELL氢燃料电池动力两种系统。在配备插电式混合动力系统情况下，F 800 Style概念车百公里耗油仅2.9升，二氧化碳排放量也低至68克/公里；在极度环保的同时，F 800 Style概念车的动力性却未有丝毫折扣--其新一代燃油直喷V6发动机和混合动力模块可共同输出约300千瓦（409马力）的功率，最高时速可达每小时250公里，续航能力达到700公里，足以应对城市驾驶的需求。即使完全依靠电力驱动行驶，F 800 Style概念车的续航能力也可达到30公里。

    在配备F-CELL氢燃料电池动力系统情况下，F 800 Style概念车的输出功率可以达到约100千瓦(136马力)，产生近290牛米的扭矩，最长行驶里程能够达到近600公里，充分满足了日常实用的要求。另外，在该情况下F 800 Style概念车唯一的排放物为水蒸汽，保证了此车的高度环保性。

jsy

● 保时捷918 Spyder概念车

    保时捷将于北京车展上面发布一款高性能跑车918 Spyder，虽然作为一款超级跑车，但是这款新车绝对符合北京车展的主题，因为918 Spyder概念车是一款混合动力跑车。

jsy

该车高转速V8发动机，最大功率为500马力，而安装在前后桥的电动马达则能提供218马力（160 kW）的机械输出功率，配备7速双离合变速器，从静止加速至100 km/h只需不到3.2秒，最高时速可超过320 km/h，在纽伯格林北环赛道上的单圈用时不到7分30秒，甚至比保时捷Carrera GT还要快。

jsy

● 比亚迪e6

    据悉此次北京车展比亚迪将首次为我们展出量产版e6车型，e6长宽高分别4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。

jsy

e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害 ，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，绝不会爆炸。在能量补充方面，e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80％。

jsy

● 标致5 by Peugeot

    标致5 by Peugeot将于北京车展首次在亚洲亮相，新车实际上也是即将亮相的508的概念版车型。