危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

用户名  找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 昆明小杨
打印 上一主题 下一主题

客户找麻烦

[复制链接]
21#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:09:18 | 只看该作者
18# 乐山怡达


老大在乐山哪里开店?等我下次去成都路过时向你顺便取取经,行吗?
22#
发表于 2010-6-4 13:52:53 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2010-6-4 13:55 编辑

哈哈,正巧。我下面一个得康的修复店,遇到电池跑不远,检查电池是好的。,
用户自己去换了电机和控制器。结果一样的跑不远。查了半天没结果,无奈找到我解决
刚开始也是像一楼那样。很牛,不听劝。
我说要检测电动车。他说,什么都换了,电池,充电器,控制器,电机。还能有什么问题?
我还是坚持要检测电动车,他火了,说不准拆开电动车,弄坏了要赔新车,,,,
我答应他:没问题,不拆开电动车也可以检测。拿出ws-2,几分钟后结论出来了,欠压保护47v!!!行驶电流10a。(350w电机)

于是问他,换的什么控制器。他说是旧控制器和旧电机。,,,,晕。。。。。
一番唇枪舌战之后,他同意换一个新控制器,把电机速度降低一点点,行驶电流控制在8a。然后叫他去骑。
试想:8a电流能跑2个半小时。每小时跑25km计算,也是60km以上。这下应该过关了,因为他原来才跑15km就停机了
23#
发表于 2010-6-4 13:57:02 | 只看该作者
坏事也能变好事,就看怎么面对,怎么解决
要实事说话,数据支持。只检测电池,不解决实际问题终归是失败
24#
发表于 2010-6-4 14:25:05 | 只看该作者
21# 昆明小杨

惭愧啊 楼上朱工才是老大啊,你我都得向朱工学习经营和技术之道。
25#
 楼主| 发表于 2010-6-4 14:31:38 | 只看该作者
我看你在教育我,那我当然要请教你啊,三人行必有我师,你害怕那我就不去了
26#
发表于 2010-6-4 15:34:40 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
27#
发表于 2010-6-5 04:21:40 | 只看该作者
1、态度一定要诚恳。
2、技术一定要过硬。
3、WS-2一定要有!
28#
 楼主| 发表于 2010-6-5 09:38:17 | 只看该作者
老八路说话就是精辟!!
做一个经销商要有超凡的忍耐力,无论你遇到多么蛮横不讲理的人
还要有过硬的和熟练的技术
还要有丰富的社会经验和敏锐的观察能力,不然会给人忽悠
29#
发表于 2010-6-5 20:54:36 | 只看该作者
我店里都备有几部车,也有客户说跑不远的,如果检测电池没问题,很简单,换到别的车子上去试,别人的车能跑远你的车跑不远,到低是哪个毛病呢?
30#
 楼主| 发表于 2010-6-6 20:25:49 | 只看该作者
我店里都备有几部车,也有客户说跑不远的,如果检测电池没问题,很简单,换到别的车子上去试,别人的车能跑远你的车跑不远,到低是哪个毛病呢?
初涉电瓶 发表于 2010-6-5 20:54

这个应该是最简单的办法了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-7-20 12:29 , Processed in 0.124800 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表