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楼主: 骇客
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增容器外壳设计,征求大家的意见(62楼开始修改)

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21#
 楼主| 发表于 2010-8-5 14:25:40 | 只看该作者
不错,很有未来科技的感觉,不知道下面的小点点代表什么?
增容器用了几次,电池都发烧,超威胶体的,电池用了半年,还没出开始的几次修复,只有一次完成了整个过程,几乎一天一夜,第二次电池跑了10多公里,晚上充 ...
hongye 发表于 2010-8-5 14:01


增容器的充电末期的平均电流是0.75A,如果发热,应该是之前就缺水了。
需要补水了!会不会超威的胶体加的电解质内,酸量太贫液了。
22#
发表于 2010-8-5 14:27:33 | 只看该作者
这里就有一个秘密了:

就是这根导线临时充当了限流电阻的功能,
因为“闪电冲限”一旦开始,内部装限流电阻发热比较厉害,
只好把这个“电阻”外置”以做到不需要风扇的目的。

这根导线计算出来的总长度 ...
骇客 发表于 2010-8-5 14:22

我们大家知道这么多秘密,会不会有危险?

那么还是保留!
喷漆防水有没有可能?
23#
 楼主| 发表于 2010-8-5 14:28:30 | 只看该作者
建议电源接口 搞点通用最好;圆孔就不要了;
青青果果 发表于 2010-8-5 14:12


这个是个好建议,我看看配置的厂家有没有。
24#
发表于 2010-8-5 14:28:48 | 只看该作者
建议电源接口 搞点通用最好;圆孔就不要了;
青青果果 发表于 2010-8-5 14:12


本来就是这样的啊?
而且增容器用的插头还挺好的,跟美的电饭锅一样的档次!
25#
发表于 2010-8-5 14:38:53 | 只看该作者
本帖最后由 青青果果 于 2010-8-5 14:41 编辑
本来就是这样的啊?
而且增容器用的插头还挺好的,跟美的电饭锅一样的档次!
enlaixiangyu 发表于 2010-8-5 14:28


我拿的与你不一样吗?建议无论进口与出口 ,做成通用,不用来回改线;我的星月神、和雅迪充电插口全是横口的;我是在输入端把原车端口拿下接原车充电器插口,原车充电器插口接线到通用线,通用线到增容器,增容器到原车接 改装成通用竖口插座;增容器接线到电动车没有变,怕会受影响~~
26#
发表于 2010-8-5 15:34:26 | 只看该作者
多弄几个灯,灯多科技含量高
27#
 楼主| 发表于 2010-8-5 16:13:21 | 只看该作者
多弄几个灯,灯多科技含量高
乐山怡达 发表于 2010-8-5 15:34


现在就2个灯,变幻8种模式,我们自己都搞得晕晕的,
再多来几个,那就谁都搞不明白了。
28#
发表于 2010-8-5 16:27:35 | 只看该作者
现在就2个灯,变幻8种模式,我们自己都搞得晕晕的,
再多来几个,那就谁都搞不明白了。
骇客 发表于 2010-8-5 16:13

2个灯够了!能够表达意思了。
29#
发表于 2010-8-5 17:57:06 | 只看该作者
建议在输入端反向并一只二极管.以防被绿源之类的充电器搞坏
30#
 楼主| 发表于 2010-8-5 18:25:38 | 只看该作者
本帖最后由 骇客 于 2010-8-5 20:38 编辑
建议在输入端反向并一只二极管.以防被绿源之类的充电器搞坏
del1999 发表于 2010-8-5 17:57


如果接一支二极管(哪怕是肖特基)能解决问题,早就加了,没那样简单的,
你自己画个简单的回路图就知道的。

防止反向烧坏,最好像得康的充电器,加个继电器,极性对了才吸合,
增容器输出和输入都可能反,因此要装2个继电器,
成本和空间都不允许
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