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楼主: 四川办事处
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800W以上电机改ECPU请注意

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21#
发表于 2010-8-15 22:13:19 | 只看该作者
川办的话语中,貌似价格会高很多,他说的管子st 原装的话,那个级别的电流,就提高价格了!

是不是只算提高的成品价格啊?比如成本上管子比原价贵了50,就加价50?
22#
发表于 2010-8-15 23:10:43 | 只看该作者
服务一直很纳闷  请看消息
23#
发表于 2010-8-15 23:36:07 | 只看该作者
有齿电机标是500W,实际电流高达30A,不知道ECPU能扛得住否?
24#
 楼主| 发表于 2010-8-15 23:55:17 | 只看该作者
不知道价格是不是要提高很多了,用800瓦电机的
真诚待人 发表于 2010-8-15 22:03

不会提高太多,主要是元件成本
25#
 楼主| 发表于 2010-8-16 00:00:16 | 只看该作者
服务一直很纳闷  请看消息
czxfg 发表于 2010-8-15 23:10

我不是一直看着论坛短信去做服务的。
我已经说过了,你先测一下你原车的电流,但你说不知道什么是电流,我就没有办法了。
26#
 楼主| 发表于 2010-8-16 00:01:28 | 只看该作者
有齿电机标是500W,实际电流高达30A,不知道ECPU能扛得住否?
phdlan 发表于 2010-8-15 23:36

30A电流,任何电池也跑不远,ECPU也不能解决原车电流过大的问题。
27#
发表于 2010-8-16 00:25:12 | 只看该作者
“服务一直很纳闷....”  那个'服务“ 我都不知道怎么打上去的 不好意思 我不是这个意思
本人理解 车子的电流大小是由控制器决定的  控制器和ECPU是配套的 .....
28#
 楼主| 发表于 2010-8-16 00:38:53 | 只看该作者
电流大小不是控制器决定,而是电机、电机与控制器配相是否正确、刹车有无磨擦、机械阻力、轮胎气压、线路是否良好等因素决定。
29#
发表于 2010-8-16 00:46:36 | 只看该作者
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-8-16 00:47 编辑
“服务一直很纳闷....”  那个'服务“ 我都不知道怎么打上去的 不好意思 我不是这个意思
本人理解 车子的电流大小是由控制器决定的  控制器和ECPU是配套的 .....
czxfg 发表于 2010-8-16 00:25

你还没说呢,你是卖电池的啊?那个漏了的电池不是华天的么?用热熔胶补不好,热熔胶一有温度就软了,最好是用塑料烧化了补的结实!

————————————————————————————————————————

川办可以的话,公布一下你们官方实验的一些数据,车型,车速,电流值!作为标准参考!

特别是48的实验数据
30#
发表于 2010-8-16 10:49:07 | 只看该作者
ECPU并联时,电池放电电流3A,ECPU串联时,如果速度还是30时的电流为5A.
这里面有个问题?效率?
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