无刷电机变结构控制

yujingli · 发表于 2011-5-24 20:42:16

好贴。看了明白了了不少道理

photo522 · 发表于 2011-5-24 22:18:37

欣赏风景貌似已经在卖正弦控制器了。

胡屠 · 发表于 2011-5-25 12:47:40

只要是真正的正弦，效率提高10%，转矩提升30%，是保守的。只怕羊头挂着卖的狗人。HERNY,愿不愿意我对你的控制器进行评估测试？

01 · 发表于 2011-5-25 16:48:36

其实大家忽略了一个问题,如果给闲置的一组线圈加电的话,它产生的转矩是正向的还是反向的.我们不妨分析一下,在换相的节点上,定子与转子处于什么相对位置,再微观一点的话:每一个磁极与相对应的磁钢又处于什么位置.你会明白----为什么是这个点该换相了,提前或滞后都不好.

photo522 · 发表于 2011-5-25 19:00:33

只要是真正的正弦，效率提高10%，转矩提升30%，是保守的。只怕羊头挂着卖的狗人。HERNY,愿不愿意我对你的控制器进行评估测试？
胡屠发表于 2011-5-25 12:47

herny 是联盟论坛回的贴，回贴是在3楼
http://www.ddclm.com/bbs/thread-111784-1-1.html

胡屠 · 发表于 2011-5-25 19:41:20

靠，什么MOS管工作在线性放大区之类的，造成控制器发热。不看也罢。

enlaixiangyu · 发表于 2011-5-25 23:03:56

靠，什么MOS管工作在线性放大区之类的，造成控制器发热。不看也罢。
胡屠发表于 2011-5-25 19:41

控制板，三路SPWM输出

欣赏风景朋友在做，我有空问问去，胡屠老师，认为必须有什么条件，才能算真正的正弦波控制器？

sheji · 发表于 2011-5-27 21:39:20

链接到联盟，那里在讨论非标准下的电机功率的实际性能问题，呵呵
都不标准了，还怎么比较啊，起码也得在各自的额定功率上作比较，怎么扯出个速度出来

ilikeulinux · 发表于 2011-12-22 11:36:38

http://leiliang1986.taobao.com/
这家好像是正弦波控制器

yjz · 发表于 2011-12-23 13:06:47

正弦波控制器应用在以电池为能源的电动车辆上不是很合适,因为它的电源利用率太低,同样的电源,正弦波控制器最大输出只是方波控制器的七成,这个“缺陷”在电动车辆上是非常致命的

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