全部已解决！ecpu模式充电，副电爆满！主电没有？7月14日汇报使用情况

lg8832245 · 发表于 2011-6-24 21:04:20

双36换二级管后都是大概值，只有把车骑的没电了，把表针取下插到红的位置……

l13554 · 发表于 2011-6-27 10:09:15

自己顶起！可充副电不可充主电！！！

小李车行 · 发表于 2011-6-27 22:15:46

那就用两个充电器分开充算了，我的就是这样充的。

justli · 发表于 2011-6-28 08:22:11

本帖最后由 justli 于 2011-6-28 08:25 编辑

我昨天也发现有一冲一冲的现象。也是骑了大概30公里以后，上二档加速时一冲一冲的，缓慢加速就不会。感觉很像一组电池欠压了。实际不知道是什么情况。我的电池是新的，才用一两个星期而已。前几天才测试的满电至少跑100KM的，后来几乎都是每天跑30KM晚上回家就充电，一直冲到第二天早上，用的富美5A的专用充电器。找个时间还得拆下来看看是咋回事。

yujingli · 发表于 2011-6-28 09:02:24

检查接头，是不是虚接了

justli · 发表于 2011-6-28 09:20:01

本帖最后由 justli 于 2011-6-28 09:24 编辑

跑题一下，电门线上的电流大吗？
我的电门锁坏了，打算在电门线上串两个暗开关，不换新的电门锁了。250v3A够不够？

yujingli · 发表于 2011-6-28 14:40:08

电流不大

alexjiang2010 · 发表于 2011-6-28 17:01:36

如果怀疑电没充满的话，建议试试绕过ecpu直接充电池

justli · 发表于 2011-6-28 17:05:51

还是希望可以通过ecpu充电，毕竟ecpu有均衡功能嘛

l13554 · 发表于 2011-6-28 20:09:35

还是希望可以通过ecpu充电，毕竟ecpu有均衡功能嘛
justli 发表于 2011-6-28 17:05

我也是这么想的，再一个，拿两个充电器麻烦，，一个充电器又时间太长
我试了下，无法绕过ecpu，关开关，关刹车开关，也都没有用

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