有图有真相，大电池就是给力----双36VECPU骑行数据

韩庚 · 发表于 2011-7-17 19:34:57

34那个电压基本没电了，跑不了几个了。
你原来的电池太差了，要是换新电池里程会满意的

l13554 · 发表于 2011-7-17 20:49:35

你不转灯也有可能是没有充满，我的3安充电器充双36伏20安，电用尽的情况下16小时才转灯

l13554 · 发表于 2011-7-17 20:51:15

本帖最后由 l13554 于 2011-7-17 20:53 编辑

你500瓦的电机，3档能上60几

langzg01 · 发表于 2011-7-17 20:52:07

好奇你的车型

hejyc · 发表于 2011-7-17 20:56:14

你不转灯也有可能是没有充满，我的3安充电器充双36伏20安，电用尽的情况下16小时才转灯
l13554 发表于 2011-7-17 20:49

有点怕啊，当时好几块电池都在发热，而且用万用表量了一下电压41.7V了。现在用川办的办法两个充电器并在一起充，看会不会转灯。
你充16小时的时候电池发热厉害吗？

hejyc · 发表于 2011-7-17 21:14:47

你500瓦的电机，3档能上60几
l13554 发表于 2011-7-17 20:51

是的，曾经最快到过67，今天路上风比较大，三档最快只有63

hejyc · 发表于 2011-7-17 21:17:44

本帖最后由 hejyc 于 2011-7-17 21:20 编辑

好奇你的车型
langzg01 发表于 2011-7-17 20:52

我这车很小，深圳傲翔出口型，原车更小，像个大玩具，改过后长了些，不过现在还能随便进电梯。

yujingli · 发表于 2011-7-18 06:12:45

实际速度也就60

hejyc · 发表于 2011-7-18 07:12:24

两个充电器并在一起从昨天下午6点开始充，今早6点多起来一看，都是绿灯了。用万用表量了一下电压，标准的40.5V。川办的办法果然见效。

hejyc · 发表于 2011-7-18 17:43:40

本帖最后由 hejyc 于 2011-7-18 17:45 编辑

奇怪啊，昨天没转灯拔掉充电器的电量好像比今天正常转灯的电量还足
ps：昨天拔掉充电器电压是41.7V，今天转灯拔掉充电器40.5V

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