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并联充电?串联放电?

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21#
发表于 2012-1-6 07:43:30 | 只看该作者
串联时
要是减小恒流充电电流(如0,1C)
充满后,高压小电流(0。05C)限时
会不会简单些?

呃。。。。。跑题了。。。。
22#
发表于 2012-1-6 08:20:20 | 只看该作者
楼主这样改充电可不是一般的难弄啊
23#
发表于 2012-1-6 10:40:45 | 只看该作者
并联充电对电池的损害比串联充电更甚。
24#
发表于 2012-1-6 11:09:19 | 只看该作者
关于并联充电的害处,记得很久前,大林子已经深入分析过,不可取。
25#
 楼主| 发表于 2012-1-6 13:38:14 | 只看该作者
本帖最后由 锂电池电动车 于 2012-1-6 13:45 编辑
关于并联充电的害处,记得很久前,大林子已经深入分析过,不可取。
超力 发表于 2012-1-6 11:09


http://www.china-ev.com/bbs/search.php?searchid=40&orderby=lastpost&ascdesc=desc&searchsubmit=yes&page=1

http://www.china-ev.com/bbs/search.php?searchid=40&orderby=lastpost&ascdesc=desc&searchsubmit=yes&page=2

是哪一篇文章?
26#
 楼主| 发表于 2012-1-6 13:39:36 | 只看该作者
并联充电对电池的损害比串联充电更甚。
yjz 发表于 2012-1-6 10:40


能说得具体些吗?
27#
 楼主| 发表于 2012-1-6 13:42:27 | 只看该作者
楼主这样改充电可不是一般的难弄啊
李成军 发表于 2012-1-6 08:20


‘难弄’事小,关键在于是否可行?
28#
 楼主| 发表于 2012-1-6 13:43:45 | 只看该作者
串联时
要是减小恒流充电电流(如0,1C)
充满后,高压小电流(0。05C)限时
会不会简单些?

呃。。。。。跑题了。。。。
xuexi 发表于 2012-1-6 07:43


欢迎参与,共同探讨!
29#
发表于 2012-1-6 15:05:32 | 只看该作者
在使用中.有一只电池出现断格.短路.开路又不能及时发现.那并联充电会不会有问题呢?
30#
发表于 2012-1-6 15:06:17 | 只看该作者
在使用中.有一只电池出现断格.短路.开路又不能及时发现.那并联充电会不会有问题呢?
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