好消息！《财经时报》重要文章，请大家到新浪去讨论啊，命运掌握在自己手里！

hehe

新浪也会过滤发言。我发的帖子15分钟了，没出现，估计审查掉了。

hehe

我有拷贝，转过来。
引用：
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本人上下班天气好骑自行车,天气差时开车,
以我骑自行车的立场,反对高速化/重型化的电动车在自行车道行 驶,因为它们威胁了我的安全.
以我开车的立场,反对国内现有电动车(两轮及三轮)上机动车道,因为它们速 度慢,进一步降低道路通行能力.
如果我买电动车,基于目前的技术条件与道路情况,我只会买与自行车速度接 近,质量较小的产品,并在非机动车道走.因为己所不欲匆施于人.
当然我相信,未来是电动车的天下,内燃机 汽车将被电力推进的车所取代.
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我的回复：
老兄啊，很相信你说的是实情，你的做法也合乎情理。你的“未来”的判断也是基本正确的，不管是否会完全取代燃油类车。
论坛是个发表观点的地方，它会影响到别人的思维，所以你我都会来这里说说自己的观点。你想过没有，如果按照你发表的这篇“观点”来实行，那就永远看不到“电动车时代”的那一天！（虽然你明确地说“未来是电动车的天下”）
试想，如果所有人都按你的做法去做事，那电动车就不会有人买，不会有人买那厂家不会生产，既然厂家都不会生产了，哪还会有什么人去研究、开发不能实际应用的电动车呢？是不是？
目前的这个争论，并非只是某些人的个人问题，实质上是牵涉到整个国家的（经济）发展问题。如果每个人都能够细细的品味一下，就会觉得这个问题其实牵涉到很多很多的领域，并不不仅仅只是电动车本身的问题了。——这些深入的道理就不多说了。目前的争论，其实都源于没有合适的规范，使得电动车没办法发展。
对厂方来说（对消费者也一样，属于同一方），对照现行的标准，绝大多数电动车是非法的，超标的，说轻了是伪劣产品，要是说重了那也是犯罪，消费者骑了这类车，也是非法的，违反了国家交通规则，无视国家法律，说重了也是犯罪。
而谁都清楚，这些和犯罪是根本扯不上的。
既然相关法规都没有，或者正酝酿中，就不可以用“没有这个条例”来扼杀这么好的新生事物！扼杀的做法才是真真正正的犯罪。

sheji

是我，呵呵

sheji

刚审查通过，已经发了。呵呵，，不过发现刚看到的帖子有些被删除了，，，

sheji

前后我一共发了4篇，都是站在电动车立场，尽快建立相关规范的。对老倪（兴许是小倪）没什么近期帮助效果。