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楼主: zmg666666
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[原创]疯狂的想法+科学的方案+巧妙地设计*** 36v无刷改48v 48v改60v-96v!!!

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21#
发表于 2006-7-21 12:46:11 | 只看该作者

[原创]疯狂的想法+科学的方案+巧妙地设计*** 36v无刷改48v 48v改60v!!!

目前我就是48+6V的 速度用着还不错 单冲6V 而且电灯喇叭都用原先48V 控制器也没有高压压力 我准备上12V的原先准备弄A/B切换  如果楼主有这样的仪器 质量可靠我还是考虑的 但你知道车子改装一多 接点线路设备一多 稳定性就有问题 比如我现在还有音响和彩灯  
22#
发表于 2006-7-22 17:51:51 | 只看该作者
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23#
发表于 2006-7-23 16:36:05 | 只看该作者

[原创]疯狂的想法+科学的方案+巧妙地设计*** 36v无刷改48v 48v改60v!!!

已经有72V的控制器在卖了
24#
发表于 2006-7-23 16:56:54 | 只看该作者

[原创]疯狂的想法+科学的方案+巧妙地设计*** 36v无刷改48v 48v改60v!!!

下面引用由四川办事处2006/07/21 01:09am 发表的内容:
不用控制盒,在左手加一转把,加的12V电池接转把地线和高电红线,把霍尔的返回电压串入控制器36V电源入端,呵呵哈,双手加油门,就是没抗大电流的霍尔,ZMG666666,你想个法走大电流
中山达华有大电流的霍尔。
25#
发表于 2006-7-23 21:29:01 | 只看该作者

[原创]疯狂的想法+科学的方案+巧妙地设计*** 36v无刷改48v 48v改60v!!!

大电流的霍尔,能通过二三十安电流?
26#
发表于 2006-7-23 22:01:58 | 只看该作者

[原创]疯狂的想法+科学的方案+巧妙地设计*** 36v无刷改48v 48v改60v!!!

对铅酸兴趣不大
27#
发表于 2006-7-23 22:13:20 | 只看该作者

[原创]疯狂的想法+科学的方案+巧妙地设计*** 36v无刷改48v 48v改60v!!!

真想用左手把控制接入电压的话,我想,在左手把内部安一个合适的机械旋转开关也许更可行。当然用电子开关切换效应管更高级。
28#
发表于 2006-7-23 22:33:14 | 只看该作者

[原创]疯狂的想法+科学的方案+巧妙地设计*** 36v无刷改48v 48v改60v!!!

好想法,我顶~~~~~~~~~````突然加入12电压车子会不会发冲的厉害?
29#
发表于 2006-7-23 23:18:56 | 只看该作者

[原创]疯狂的想法+科学的方案+巧妙地设计*** 36v无刷改48v 48v改60v!!!

加只12V,控制器、充电器调整一下,补加空气开关(过载保护控制器)  链条拿掉,踏脚平恒按装,电池全部超一年的五谷杂粮,但重新配组,单行50公里没问题,都是帮忙的,成本30元内,人工只有送了。  
30#
发表于 2006-7-24 00:12:52 | 只看该作者

[原创]疯狂的想法+科学的方案+巧妙地设计*** 36v无刷改48v 48v改60v!!!

大电流霍尔我明天就去找,这样改不会使车“打抖”,提速平稳,而且双手加油更牛,速度控制灵活,成本应该不高。唯一的缺点是左手转把是反向前转,改转把要反磁钢和弹簧。要保护这只12V电池也不难,加一支15V的直流电压表就搞定
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