三极管驱动继电器电路

天生爱动手

1老头 发表于 2012-8-20 18:08
一个继电器串电阻。更简单，经济

像我这样给个图我。谢谢！！

天生爱动手

wufang22004 发表于 2012-8-20 23:07
和继电器线圈串在一起就可以了。

多大的电阻？

wufang22004

根据继电器功率、电压算出电流，再算出电阻应该分配的电压除以电流就得到阻值、功率了。如果不会算拍个照片上来，大家帮你算。

天生爱动手

wufang22004 发表于 2012-8-20 23:17
根据继电器功率、电压算出电流，再算出电阻应该分配的电压除以电流就得到阻值、功率了。如果不会算拍个照片 ...

我知道你的车上已经装了两个24V继电器，把你的电阻值拿来就了事呗。现成的吧。你用多大的我就用多大的。

学徒工

简单问题何必弄那么复杂？
还有其他的K是什么符号？继电器接点符号？晕。

1老头

21436588888999999

天生爱动手

学徒工 发表于 2012-8-21 08:55
简单问题何必弄那么复杂？
还有其他的K是什么符号？继电器接点符号？晕。

你试验过吗？？？？？？？--------------------我试了没通过，灯不亮、电机不转。

天生爱动手

1老头 发表于 2012-8-21 08:56
上面 发错图了。。这个图才是

还不如直接搞个48V继电器接上，双闭双开。比你说的这个更安全，更简单易行。我接过你这个电路从控制器到刹车灯负极的电路。电机不转，灯不亮。

wufang22004

33楼的方案最好，而且最简单、稳定。高电平刹车变为低电平刹车了。

天生爱动手

1老头 发表于 2012-8-21 09:05
21436588888999999

        你这方法我试过，就像我说的那样，灯不亮，电机不转。就因为这些方法行不通我才想到用48V来带动继电器后再带动刹车灯的。如果说简单的方法不用，而要使用复杂的办法，我也不情愿。
    我原来还用过控制器刹车线5V带过继电器，二极管按你图上方法都失败了。