危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 四川办事处
打印 上一主题 下一主题

E5故障解答服务专贴(全部故障提问都集中到这里)

[复制链接]
21#
发表于 2012-7-22 17:58:11 | 只看该作者
ssdd 发表于 2012-7-22 10:03
试问这样的电机1档能用吗?

能不能用自己试一下就知道啦
22#
发表于 2012-7-22 18:14:59 | 只看该作者
四川办事处 发表于 2012-7-22 14:08
前面都正确,看我上面链接中关于电机的贴。但最后的几句话有失偏颇,毕竟很多用户原来就是48V电机,节约资 ...

说句实话哦,对于改装的车子当然一下子连电机和控制器一起换,成本有点难接受,但是整车配置时成本并没有提高多少,48V额定电压的电机改装ECPU后随着时间的延长电机空转转速越来越高,扭矩越来越小(因为改装都是暴力一族,狠主,没见过几个不用三档的),到底什么原因。。。。。。,我自己配置的双36电机的额定电压是62V(转速和扭矩根据地区不同稍加调整),双48的电机额定电压是82V,到目前为止所有的用户还没有发生电机故障,控制器爆管的现象也极少发现,主要的问题就切挡和充电的问题(这应该是ECPU问题)
23#
发表于 2012-7-22 19:41:34 | 只看该作者
我认为,还是尽可能利用原车的电机,用坏一个换一个,不能浪费,俺喜欢折腾旧电机,新的不实惠~~
24#
发表于 2012-7-23 07:09:18 | 只看该作者
初涉电瓶 发表于 2012-7-21 19:13
双36的就定制60V低转速高扭矩的电机,双48的就定制72-84V低转速高扭矩电机,这样说大家该明白了吧,长期使用 ...

是定制啊  我以为是直接选用呢
25#
发表于 2012-7-23 09:41:09 | 只看该作者
shantao 发表于 2012-7-22 19:41
我认为,还是尽可能利用原车的电机,用坏一个换一个,不能浪费,俺喜欢折腾旧电机,新的不实惠~~

神魔都换,成本太高了,承受不了
26#
发表于 2012-7-23 18:40:11 | 只看该作者
普及知识。。。。。。。。。。。。。。。。。。
27#
发表于 2012-7-23 20:31:04 | 只看该作者
川办,为什么充电时要是开着防盗器,防盗器会一直响啊
28#
 楼主| 发表于 2012-7-24 01:07:00 | 只看该作者
欧阳逸轩 发表于 2012-7-23 20:31
川办,为什么充电时要是开着防盗器,防盗器会一直响啊

防盗器在设防状态下有三个条件会报警(响)
一,震动
二,E的防盗接口黄线上有电压
三,E的防盗接口兰线上有电压

你量一下黄线和兰线上电压,如果都没有电压,就是你的防盗器的电源设计不好,干扰太大了
29#
发表于 2012-7-24 10:14:51 | 只看该作者
川办,我觉得ecpu的相线还是应该跟教程一样打上颜色,不然新人看教程会头痛。

恒宝充电变绿灯后,空转一分钟,重新接上恒宝充电器,怎么能冲上三个钟头还不变绿?
30#
发表于 2012-7-25 00:14:23 | 只看该作者
本帖最后由 欧阳逸轩 于 2012-7-25 09:09 编辑

再次请教川办,E5的5V电压有时有,有时没有,别处没有故障,不想返回了,请教应该怎样维修,最好能贴个图,指出是哪个原件损坏,换成哪个型号的,以便更换。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-1-12 20:58 , Processed in 0.093600 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表