【问题】我的E5还是不充电！不充电！！不充电！！！

四川办事处 · 发表于 2012-10-28 00:02:36

这不可能，两边都没电，谁都看不见对方，所以谁都不会工作。e5有用关开刹的方式来放弃智能，e5已经做了该做的一切方式

四川办事处 · 发表于 2012-10-28 00:09:34

lyufo 发表于 2012-10-27 22:50
说实话，这让我不得不怀疑E5的充电管理功能是否存在小的bug，起码我这台是非常有这个可能的。

要么就是充 ...

充满电的空载电压一般是13.5，e有0.03A的单片机用电，所以电池电压是13.3，这只会使你每天少骑1～2米

四川办事处 · 发表于 2012-10-28 00:11:47

逍遥猫发表于 2012-10-27 23:54
现在充电器多数是智能充电器的，都有反接保护的，所以这个充电保护模式越来越没用了，得设计让智能充电器 ...

打开充电器，短接继电器

逍遥猫 · 发表于 2012-10-28 00:21:20

四川办事处发表于 2012-10-28 00:11
打开充电器，短接继电器

哈哈没人会打开充电器的，还是我用的并两个充电口，先插上普通充电器，再接上智能充电器，拨掉那个普通的就行了来的简单。

四川办事处 · 发表于 2012-10-28 08:39:23

哈哈，我敢说，将来，如果ecpu遍天下了，智能充电器就消失了

lyufo · 发表于 2012-10-28 10:23:42

本帖最后由 lyufo 于 2012-10-28 10:27 编辑

可敬可爱以及可气可恨的川办大人，到底让我怎么表达，您才能明白呢？

我的车子平时不骑，都是开通直充模式，不拔充电器，一直保持浮充状态的。您也反复提到了，如果电池电压显示13.9v，表示电池一直在浮充，如果有一天我突然发现电压是13.3v，不就表示电池和充电器直接的通道已经断了吗？

但是这个时候，我并没有动车子，也没有动充电器，更没有停电等等等所有的外界干扰因素，而且我的充电器也是那种可以测出电压的非智能充电器，不带任何保护功能、自动断电功能。

那么请问为什么充电器会突然不充电了呢？

更有的时候，骑过车子挺好后，直接插上充电器，E5根本不买账的，解决的办法只能是开关一次主电空气开关（给E5断电一次）

这样表述，您明白了吗？川办大大？

四川办事处 · 发表于 2012-10-29 09:51:25

我最亲亲的e粉朋友，长期浮充不是好事，所以现在很多充电器都是浮充2～3小时后自动断开，既然e断开了，电池又充满了，我们还有什么要求？

而且e断开是保护，只说明超压或过充了，你要不信，就自己接电池充吧，不过电池大肚子是肯定的了。

langzg01 · 发表于 2012-10-29 12:22:26

lyufo 发表于 2012-10-28 10:23
可敬可爱以及可气可恨的川办大人，到底让我怎么表达，您才能明白呢？

我的车子平时不骑，都是开通直充模 ...

E每隔8小时好像会检测一次电池电压，当电池电压低于一定值的时候会从新打开充电通道？！好像有这个功能吧？！
也就是说哪怕你一年不动车，只要充电器一直插上电源，那么也不怕电池掉到0V

lyufo · 发表于 2012-10-29 20:48:33

四川办事处发表于 2012-10-29 09:51
我最亲亲的e粉朋友，长期浮充不是好事，所以现在很多充电器都是浮充2～3小时后自动断开，既然e断开了，电池 ...

电池长期小电流浮充，怎么不是好事呢？这样有利于单格均衡吧。

对于12v20A的电池来说，13.9v，50ma左右的浮充，只会起到保养维护作用，怎么还会大肚子？？？

suyan · 发表于 2012-10-29 21:32:39

lyufo 发表于 2012-10-29 20:48
电池长期小电流浮充，怎么不是好事呢？这样有利于单格均衡吧。

对于12v20A的电池来说，13.9v，50ma左右 ...

长期浮充,容易鼓包

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