请教ECPU铅锂混用，可能会烧保护板？

frh206

bxwg1981 发表于 2013-2-16 09:27
长期时间上二档三档的话，保护板上面的管子肯定会坏，管子坏了会过充过放。导致电池过充过放。一次充放 ...

你有点多虑了，测量方法更应该是错误的。说长时间二档三档容易烧保护板我相信（因为2，3档持续电流都大，如果用小限流的小功率mos管容易发热烧掉），但是也是过流发热烧掉而不是过压击穿。
因为保护板上的mos管只要不是保护状态都是导通状态（保护状态时保护板不工作了，就是不能放电了，你也不能骑车了），换句话说，只要是正常充放电的状态，mos管一定是导通的，导通的源级漏级压降一般小于0.5v，不可能大于1v，就是说，在任何时刻，你只要量测到mos管漏级和源级间电压大于1v，就意味这mos管是断开状态，这时保护板必定是保护状态，保护状态时漏级和源级电压是电池电压（放电时）或充电器电压（充电时）。所以不知道你测量的mos管电压是哪对哪的电压（应该测量漏级和源级之间电压），估计你测量的是mos管对地电压（其实是对主电的负极）。而绝对mos管是否高压击穿的电压是漏级和源级之间电压，不是相对于其它电位（相对其它电位哪怕上万伏，因为并没有施加在漏级源级上，不影响mos管）。另外mos管栅极和源级电压最大不能超过20v，一般默认15v以下，保护板上常见是10-12v。
所以保护板上的mos管基本上不会因为高压损坏，如果坏一般也是大电流发热烧坏的。一般情况下大电流发热管子还没烧坏焊锡已经熔化短路了。我以前的保护板（第一个普通电动车上用的）就是功率小，mos管没铝散热片，大电流（其实只是持续30a左右）下焊锡熔化管子引脚短路，但是把焊锡移除后管子测量仍是好的。

frh206

上面一句话说错了，保护板充电保护时，mos管漏级源级之间电压不是充电电压，而是充电器电压减去电池电压（如果电池满电是58v，充电器60v输出，那么保护时电压是2v），放电保护电压一般就是电池电压。

suyan

一直不知道从哪里搞来的要烧保护板的言论,呵呵

yujingli

看看别人的实践，不要道情图说