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楼主: 电车爱好者
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切档 控制器烧了 请教什么原因!

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21#
 楼主| 发表于 2013-1-24 17:31:06 | 只看该作者
suyan 发表于 2013-1-24 09:48
电机不正常的配相,要么是电机不动,要么是电机噔噔响,这都是不转的,

另外还有一种转速非常快,而且伴随着还 ...

转把很慢 就转很慢  没有你们说的噪音    转快那 嗡……声 也不是电机发出的    是物理  轮子 带起来的风声  所以我说嗡……  你们用假音  发嗡连续的 就是那种风声
22#
 楼主| 发表于 2013-1-24 17:34:13 | 只看该作者
李成军 发表于 2013-1-24 09:30
楼主换E之后电机高速运转的声音与没换E以前的声音听起来一样就没事了,
不放心最好付电不接先配相在主电回 ...

主电回路说的是   从主电瓶出来黑色线么  
23#
发表于 2013-1-24 18:44:47 | 只看该作者
一种情况是配相不正确。一种情况是楼主主电和副电没接好。尤其是副电接反或者电压不对。
24#
 楼主| 发表于 2013-1-24 20:02:40 | 只看该作者
gaojiangbo 发表于 2013-1-24 18:44
一种情况是配相不正确。一种情况是楼主主电和副电没接好。尤其是副电接反或者电压不对。

主电副电  完全接好  祖玛车   线路一览无余    也检查多遍  线路绝对OK
至于你说的配相不正确  配相不正确  !  我觉的是最正确的一种  首先  【转把】小幅度  电机无异响  也转的可慢  【转把】幅度大到底  电机一样干净  无异响   
只有在切二档的时候  【转把到底】-》【转把回位】-》【转把又到底】-》嘭 一声 闪光 焦糊味~ 主电空开 跳到OFF 副电空开还是ON  
我的怀疑是  在在切换2当时  转把转动过快  导致 瞬间电流过大  空开是30A的 所以空开跳了 然后副空开没跳 电流直接把MOS管烧坏了~  不知道对不对   有人说我是空转电流不大  声明下  后边是碟刹 稍微有点摩擦~  转把从零突然转到底  电流是多大  有没有超30A呢!  现在控发给川办了 让川办大哥给看下  到时候再来告诉大家到底什么原因   我也超迷茫 !  不过还是怀疑空开的 原因比较大!
25#
发表于 2013-1-24 20:56:06 | 只看该作者
电车爱好者 发表于 2013-1-23 20:39
没配对相?   我转转把很小幅度    电机转动速度就以很慢很慢的速度转动(真的很慢)   转动幅度大 电机转 ...

还有一情况就是  黄色相线  短路了! 蓝色跟 绿色 连接控制器   电机手转  无阻力 黄色和 任意两颜色连接 控制器  转动有阻力
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这是烧前、还是烧之后?
26#
发表于 2013-1-24 22:06:32 | 只看该作者
板凳坐着,听川办。
27#
发表于 2013-1-24 22:07:47 | 只看该作者
向LZ表示慰问
28#
发表于 2013-1-24 23:22:40 | 只看该作者
是我遇到这情况我也很郁闷!
29#
发表于 2013-1-25 06:50:38 | 只看该作者
明显配相不对,速度不原来快就是不正常
30#
发表于 2013-1-25 07:20:50 | 只看该作者
你绝对是盲人骑瞎马。对ECPU了解不够,E配相时必须是单36V或单48V主电配相,配相完成后要听电机转动的声音很静,才算成功,然后再接上负电去试车。如何判断电机是60°或者是120°?

拔掉(断开)霍尔插头,然后开电门锁。慢拧转把,电机有动静表示电机60°。若一点动静也没有就是120°    60度电机与ECPU控制器的主要接线方式有两种:任何电机反转时,只要将控制器的相线(也就是粗线)‘蓝绿’互换。然后将控制器霍尔线蓝黄互换即可。

(霍尔线黄绿兰三条,有6种组合,120度电机霍尔三正三反,而60度电机霍尔只有一正一反四错,所以,120度电机好配,先不用配霍尔,直接插上霍尔插件,配相线,正转当然不说了,反转时,只要把E5霍尔线黄兰对换,相线蓝与绿对换就可以正过来。60度电机就是老老实实配霍尔线和相线了,反转后没有捷径,接着向下配,直到正确的正转。)

其实配相一点也不难,120度就几分钟搞定,关键点:
1. 系统最简单,除了正负线、电门锁、转把、霍尔,其它都不接。
2. 一定采用川办的三线六组合法,也就是分别左、中、右、左、中不动,剩下交换,就是六个组合。这样才能确保不重复,不漏接。
3. 6种组合里4个不转,只有2个转,转得快的是错的,转得慢的是正确的。
4. 如果电机反转,相线1和2交换,霍尔线黄和兰交换。
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