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求教 电动车联盟 500W 的小帅 改装双48的问题若干

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21#
发表于 2013-7-20 17:46:52 | 只看该作者
科技无限 发表于 2013-7-20 15:27
现在用户需要的是稳定的产品,不是几天升级几天返厂,E的功能在强大,也不能替代智能能充电器功能,电源管理 ...

稳定?你把速跑的电机转起来,然后把空开突然开了试一下。
现在速跑的充电是07年ECPU用的方式,采用MOS管的续流二极管过电流,二极管要分走一部分电压,采用传统充电器是充不满电的,所以,那时我们还要求充电器提高0.5V的电压,老用户都知道的,现在速跑根本不给用户说,电池长期欠充。
你用的是阉割的ECPU,你根本不知道E的充电保护功能有多强大,在这点上,是远远超过智能充电器的。
另外,我的成本比速跑低
22#
发表于 2013-7-20 17:55:36 | 只看该作者
libf12666 发表于 2013-7-20 16:50
赛普拉斯方案与ECPU是什么?

赛普拉斯是一个单片机厂,美国的,这个单机在国内电动车行业的应用中最出名的是无锡晶汇控制器,整车厂多数都是用的晶汇的控制器,国内也有一些其他的方案商在用,比如高标也是用这个单片机。
我用的赛普拉斯方案的稳定度比晶汇来说差那么一点点,与高标的方案齐平,晶汇的6管返修率是2.4%,我和高标是2.6%。
23#
 楼主| 发表于 2013-7-20 19:31:07 | 只看该作者
四川办事处 发表于 2013-7-20 12:24
我能明白,你说这些都是为川办好,但是,川办是发明人,从内心里,川办是为用户设计好产品,ECPU就象川办 ...

请教川办,就铅酸电池双48v,定制威力达电机,多大合理,
24#
发表于 2013-7-20 20:21:31 | 只看该作者
四川办事处 发表于 2013-7-20 17:46
稳定?你把速跑的电机转起来,然后把空开突然开了试一下。
现在速跑的充电是07年ECPU用的方式,采用MOS管 ...

为什么要断开啊,吃饱了撑的啊,用大一点空开就可以啊 ,成本怎么低了,偷工减料,用户用的是稳定的串并联转换,E的保护能超过得康
25#
发表于 2013-7-20 20:29:12 | 只看该作者
20AH和12AH的电池,或者新旧电池不同E能保证不鼓包吗?,我试了旧的结果鼓包了,分开用得康一定不坏鼓包,这个能胜过他吗
26#
发表于 2013-7-20 21:27:56 | 只看该作者
科技无限 发表于 2013-7-20 20:21
为什么要断开啊,吃饱了撑的啊,用大一点空开就可以啊 ,成本怎么低了,偷工减料,用户用的是稳定的串并联 ...

我是个外行,现在想来,你们说的空开就是指空气开关吧,当作保险用的。你居然说空气开关用大的,那干嘛不用铁丝直接连起来?
27#
发表于 2013-7-20 21:46:19 | 只看该作者
那个其实作用不大,,大部分电摩都没有装那个
28#
发表于 2013-7-20 21:51:24 | 只看该作者
xxp2277 发表于 2013-7-20 21:27
我是个外行,现在想来,你们说的空开就是指空气开关吧,当作保险用的。你居然说空气开关用大的,那干嘛不 ...

这个不是保险,空气开关就是要大一点,经常掉闸 就没有意义,要合适
29#
发表于 2013-7-20 23:00:37 | 只看该作者
科技无限 发表于 2013-7-20 15:27
现在用户需要的是稳定的产品,不是几天升级几天返厂,E的功能在强大,也不能替代智能能充电器功能,电源管理 ...

      兄弟速跑的东西叫稳定?俺怎么没感觉到啊?本人分体版E是在于老板那里买的,但用了3个半月就坏了这个叫稳定,而且俺还不是每天用,老爸一周只用个4天只用一档开,用一次平均也就10公里,俺有时发发神经去个镇上买个东西就飙一下,就这么用也叫稳定?坏了俺还得付来回快递费修吧!做人梁要正财才会滚滚来懂不,于老板是眼光短怕麻烦所以才选择了速跑。
      川办自己设计做到没有最好只用更好其实是劳神费力吃了不讨好的的一件事,等你研究出完美版的人家用个佚名买你东一件东西拿回家一研究明天你的复制版满大街都是,请问你还有活路吗?所以俺的办法是把产品里的管子型号全部抹去,叫你们慢慢折腾本人支持原创支持折腾,对于那些偷梁换柱的一切打击到底,兄弟对不住了---最后说一句梁一定要放正,即使当初意见不同分开了大家还是朋友。
30#
发表于 2013-7-21 06:30:09 | 只看该作者
楼上你的是怎样坏的你不明白? 总体的返修高低才可以看稳定,个体是不能说明的
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