请教：铅电池清零、反充修复落后格的原理。

ssdd

xuexi 发表于 2014-3-31 22:03
想当年，这种方法相当的热。。。。
直到骇客大侠的出现。

不可能这么神吧

xuexi

出于生计着想，
我现在就剩下换单只，
换新的。。。

破烂电动车

xuexi 发表于 2014-3-31 22:03
想当年，这种方法相当的热。。。。
直到骇客大侠的出现。

知道具体的方法和情况吗？知道的话，不妨说说——我只是退休没事玩玩，不存在其他问题。

破烂电动车

老顽童 发表于 2014-4-1 00:08
送过一个给我，是BT33驱动个可控硅，直接220V，两路，一充一放，有没效果不知道（我放一边了）但要注意 ...

烦请老哥贴个图片饱饱眼福？

xuexi

破烂电动车 发表于 2014-4-2 19:20
知道具体的方法和情况吗？知道的话，不妨说说——我只是退休没事玩玩，不存在其他问题。

这个还是问一下大元帅版主吧。
我只读过相关贴子。不然早发财了

通过许多人的努力，他们在电动车的技术与营销上，为论坛留下了许多财富，
感谢他们不倦的探索与无私的奉献。让我们后学从中受益。

我在这里所了解到，学到的是：
电池的构造，正负极板，工作原理，a铅b铅。。。。
电动车电池的使用特点，
充电器，
如何加水，
电池的失效形式，
串，并联充电，
从单格看电池，
硫化与8。33KHZ，
清零售修复，原理 ，
用富液壶修复电池，
。。。很多很多。。。。

从以前的贴子看起，这些都能找到。
也能照着实验的。只要有兴趣。。。

不是不说，是自己知道得很少，怕说错了。
实际上，
从骇客的帖子中也看出，
如果大家都连串并联都搞不清楚的时候，电路就失去了意义，
连电池是什么都搞不清楚的时候 ，电动车就很难发展，
从普及到提高，
才会有正常发展，更不至于走上不归路。。。

破烂电动车

xuexi 发表于 2014-4-2 22:31
这个还是问一下大元帅版主吧。
我只读过相关贴子。不然早发财了

谢谢朋友回复。看得出，朋友也是古道热肠、关心电动车行业发展。
作为矿友，尽管水平有高低，但肯定是喜欢、热爱电子技术在先的。但市场、行业的命运实际是掌握在多数一窍不通、只知道骑和充电的一般消费者手中的。我观察过左邻右舍的一般消费者，除了能骑和没电充电之外，其他是不关心的，连一般的加油保养99%的不会去做，更加谈不上电池维护一类在他们看来没有意义的事情——甚至有人会认为这都是下等人的事情。正是他们，盲目甚至粗暴、不合理使用，才是电动车快速更新的动力。换到这个角度，可以设想各个消费者都有电池维护的水平，一组电池用个5、6年（我自己电动自行车用的电池是2009年9月9日出厂的新诺力，还在30多公里的水平。——所以名字也叫“破烂电动车” ），虽然节约社会资源，更有利于环保和资源保护，但电池厂家恐怕更不好过。
修理电池和维护电池，我也曾经对一些邻居鼓吹过，其实多数人——多到99%以上，是不信任的。作为爱好者，其意义也只是爱好、玩玩，自己省几个电池钱而已。命中注定，电池维护修理行业，尤其是深度的单格修复，在民用电动自行车行业前途不会很大的，在某些特定场合可能意义更大。

xuexi

破烂电动车 发表于 2014-4-3 10:10
谢谢朋友回复。看得出，朋友也是古道热肠、关心电动车行业发展。
作为矿友，尽管水平有高低，但肯定是 ...

同感
不但电动车行业，
哪个不是如此？