E5.99安装一个月使用感(川办进)

Jerven · 发表于 2014-5-5 14:43:56

weiyongqiqi 发表于 2014-5-5 11:46
我认为高速刹车后，能量回收和电子刹产生高电压，ECPU保护了，所以不能立马上二三档。尤其是满电骑行不久 ...

好像有点道理.升级回来后我就换了一个60V800W的新电机.难道新电机影响了

Jerven · 发表于 2014-5-5 14:45:19

weiyongqiqi 发表于 2014-5-5 11:46
我认为高速刹车后，能量回收和电子刹产生高电压，ECPU保护了，所以不能立马上二三档。尤其是满电骑行不久 ...

好像有点道理.升级回来后我就换了一个60V800W的新电机.难道新电机影响了

weiyongqiqi · 发表于 2014-5-5 15:06:32

Jerven 发表于 2014-5-5 14:45
好像有点道理.升级回来后我就换了一个60V800W的新电机.难道新电机影响了

你可以在电池用到一半电量的时候切当试试，观察一下。ECPU电压采样的频率好像不是很高。

四川办事处 · 发表于 2014-5-5 18:17:30

xxp2277 发表于 2014-5-5 00:12
我觉得你这骑车方式挺危险的，简直是前后强敌后有追兵啊。
另外一阳指不能切到高档么，转把好像在低速时 ...

你别问那么多了，新功能这部分我都给你说了，别在论坛里说，自己爽着就可以了。我只能告诉你，能量回收、电子刹车都是按以前的原理工作，这是ECPU自动在做的事，你不用担心，更不用担心从坡上下来的结果，你去山上试试就知道了。

四川办事处 · 发表于 2014-5-5 18:18:14

lulerxc 发表于 2014-5-5 06:54
回川办，一档无Eabs的原因找到了，是我自己不会用，哈哈，我太土鳖了。

这次升双48V后因为一档极速高（ ...

晕，你还不知道电子刹车是要捏住刹车啊

四川办事处 · 发表于 2014-5-5 18:20:21

Jerven 发表于 2014-5-5 14:43
好像有点道理.升级回来后我就换了一个60V800W的新电机.难道新电机影响了

我上到山上，然后下山，点一下刹车，进入能量回收，到山下，再切档不行，LED提示超压，我一档又骑了十米，再切档就可以了

lulerxc · 发表于 2014-5-6 10:58:36

本帖最后由 lulerxc 于 2014-5-6 12:02 编辑

四川办事处发表于 2014-5-5 18:18
晕，你还不知道电子刹车是要捏住刹车啊

这不是我的错撒，卖家也没说，也从没看见Eabs开启方式的相关介绍

我以前一档的时候 “点啊、点啊、点...." 就是没电子刹车，汗.......

现在好了，轻捏住刹车看着反充电流，似乎看见150公斤车子的动能都转化为电能进入电池，感觉前所未有的棒！！

Jerven · 发表于 2014-5-6 20:33:09

四川办事处发表于 2014-5-5 18:20
我上到山上，然后下山，点一下刹车，进入能量回收，到山下，再切档不行，LED提示超压，我一档又骑了十米， ...

沒以前爽

wyq3463001 · 发表于 2014-5-8 22:37:21

lulerxc 发表于 2014-5-5 06:57
多谢哥们了，一档无Eabs的原因找到了，是我自己不会用，哈哈，我太土鳖了。

这次升双48V后因为一档极速 ...

我买的联盟讯鹰刚装上E时，根本没有电子刹车和能量回收，是因为碟刹行程太短，根本无法断电，一次无意之中油管漏了一点油后，才体会到电子刹车和能量回收的感觉。

lulerxc · 发表于 2014-5-8 22:46:07

wyq3463001 发表于 2014-5-8 22:37
我买的联盟讯鹰刚装上E时，根本没有电子刹车和能量回收，是因为碟刹行程太短，根本无法断电，一次无意之中 ...

电子刹车力度和能量回收一样，也是先强后弱，这充电电流看着舒心

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