ECPU近况汇报

lulerxc · 发表于 2015-9-18 10:51:34

最新软件的使用感受：
1、我不知道刹车抖动造成降挡的几率有多高，可延长刹车降挡的时间改为1秒，真的很不习惯也不喜欢，绝大多数是我想连点刹车降挡但是做不到。
2、软启动太软了....越来越软了，对转把控制总是会延迟半秒，感受大不如前。
3、电子刹车已经软到聊胜于无了，70%一档急速以下开始感觉不到电子刹车。

xxp2277 · 发表于 2015-9-21 21:24:09

lulerxc 发表于 2015-9-18 10:51
最新软件的使用感受：
1、我不知道刹车抖动造成降挡的几率有多高，可延长刹车降挡的时间改为1秒，真的很不 ...

这样子说得我暂时不想去升级了。
轻点两次刹车换回一档这个功能好像是要求两次点刹车必须间隔1秒以上（不明白为什么要设置这个限制）；
另外电子刹车继续变软了么？
这些改动我总感觉是为了照顾整车厂那些质量参差不齐的车架呢。

lulerxc · 发表于 2015-9-21 22:22:30

本帖最后由 lulerxc 于 2015-9-21 22:35 编辑

xxp2277 发表于 2015-9-21 21:24
这样子说得我暂时不想去升级了。
轻点两次刹车换回一档这个功能好像是要求两次点刹车必须间隔1秒以上（不 ...

川办不是说了嘛，防刹车抖动降挡.....
电子刹车很软....越来越软，和我车上的E5已经不好比了，和标配的晶汇也差不多了。
肯定都是给整车厂设计的，我就不明白了，刹车抖动降挡就修刹车啊，再下去取消刹车断电算了...

lulerxc · 发表于 2015-9-21 22:43:18

xxp2277 发表于 2015-9-21 21:24
这样子说得我暂时不想去升级了。
轻点两次刹车换回一档这个功能好像是要求两次点刹车必须间隔1秒以上（不 ...

降挡对于我来说一直是个蛋疼的事，自从发现连点两次刹车可以降挡，操作性就好多了，怕降挡失败我就连点几次必然能成功。
现在可好，两次刹车间没足一秒我就得重复操作，2秒我车速都降到20多码了，而且万一没成功一拧转把，好嘛....又二档出去了，得....再操作一次。
用一阳指降挡我一直就不喜欢，我在二档数着数点两次降挡，其中有一次不对就是三档了......非要我装灯显嘛，可我这地雷表没有档位指示，而且也没地方装灯显。

liaojie0011 · 发表于 2015-9-22 16:00:10

开始看到这样的所谓升级就是坑人的，很明显的事情，所以我根本没考虑过

xxp2277 · 发表于 2015-9-22 21:42:36

lulerxc 发表于 2015-9-21 22:43
降挡对于我来说一直是个蛋疼的事，自从发现连点两次刹车可以降挡，操作性就好多了，怕降挡失败我就连点几 ...

还是别装灯，看路比看仪表更重要！
所有的功能应该都要以能实现“盲操作”为最佳吧。
这里建议川办出个不同于整车厂的程序吧，比如名字叫网友版，ecpu不应该为整车厂电动车配件的不合格买单，那样反而弱化了ecpu的优势呀，长期下去ecpu的好口碑可就没有了。

ssdd · 发表于 2015-10-14 20:12:42

桥已基本修好

lishuaizaf · 发表于 2015-10-24 22:57:11

川办啊川办，从E5开始我就和你说不要电子刹车，现在想想我没次坏都是电子刹车害的。现在E6还坏着，不知道你当初给我的承诺还算不算数。估计都忘记了吧

lishuaizaf · 发表于 2015-10-24 22:58:53

wufang22004 发表于 2015-9-8 09:41
偶的ECPU首发版一直到现在还在用，上次更换没赶上。

这两天出现问题了，不知道到底是哪里出问题了，请 ...

如果电机热了就出这个情况那就是电机霍尔坏了，我有次碰到过

cgz00001 · 发表于 2016-5-14 18:57:30

怎么淘宝都不做了？

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