使用手记：888元天津名佳产的都市风[组图]

糊涂鱼

您也甭看了,要不是低速电机我送您一辆.

能源庄

利润在￥300以上
我们厂自已组装的带中心避震的（单车就要￥480）也才￥8**
那辆车身最多值￥150

糊涂鱼

楼上的兄弟 我指定4大件和通用件,指定烤漆,您这个价格要是能做,我找您代工好了

chgzi

这款车刚降价了，888元，优惠到本周末，是在白石桥的家乐福买的。我刚买了一辆。大车，铅酸电池36v，有前避震，电机厂家说是有刷高速的，我分辨不出来，但第一天上下班感觉坡路动力尚可；电池厂家说是远洋的（没听过），不到300元，使用里程要根据路面情况而定，但一般都能用40km；我公司距家将近10km的样子，昨天买完车到公司->回家->晚上带老婆兜兜风->今天回公司，4个灯只灭了一个（不知道是电池太好还是电量指示灯不准）；限速器拔了，厂家说最高也就23km/h，公司到家30分钟，路上车和灯太多，所以基本上没有机会跑起来，自我感觉速度并不慢，毕竟不是摩托，至少满足我的要求；北京路上电动车不多，没见到有超我的，我超了一辆叫什么达的杂牌电动车，但估计我的最高车速也就大他一点点，超所有骑自行车的都不成问题；整车做工我认为还不错，至少比200多块钱宽胎自行车强多了；车灯、喇叭、电池指示灯、刹车断电等等都和一班车差不多；整车和电池都是保修一年。
这辆车第一天我本人基本满意，800多还有售后保障，我也无所他求了，带还有待于时间考验，毕竟路遥知马力呀。老婆说有这车5年内不用买车了，我晕！我只打算骑个1-2年，等汽车价格平稳了就行动的：（
目前缺点有几个：后车座向前倾的利害，如果骑车带人，后面的人坐不住，直往前滑，可以夹件衣服解决；嘀嘀的电子喇叭声基本没人理会，还是土土的2元一个铁铃好用；电池太重，正常女孩基本上没办法顺利拿上5层楼。
家乐福平时销售这款车的很业余,基本上是一问三不知，什么电机、什么电池、电压多少一律不知道；我昨天赶上厂家的几个小伙子在那里才了解了不少，小伙辽宁口音，说话那叫一个实在。还说8月份北京就能上牌照了，家乐福店里正在准备条幅，过两天就贴通知，但此话只可信其无，不可信其有。还有这车厂家肯定有利可图，不是为了清理库存搞倾销，因为除了几辆车是去年11月份生产的外，都是今年5月份生产的。真的是不知道那些2k,3k的车有多少利润。
有兴趣的朋友去看看吧，值不值自己掂量。

水穷云起

请连续报道使用情况。

chgzi

没有问题！

zhangyi0806

我也买了一辆，感觉忒值，一路骑回来猛超其他车，做工不错。

zhangyi0806

先感谢chgzi，没有你我不可能买到这么便宜的车。
对了，厂家我买的时候说了是低速电机，说明书上也写着呢。高速电机的是1488的那款。
现在有一个问题，厂家和我说电机保2年，电池保一年，可是空口无评呀。我准备再去一次让他写在发票上。

chgzi

销售的回答不一致，那估计就是低速的电机啦。说明书上的车型没有和这辆车一致的，只能作参考。有保修卡，而且说明书上写了保修的详细条款，你没看到吗？
第一周使用感受：
周末从五棵松去了两次东单，单程15公里左右。第一次带老婆一起（总重140Kg），走长安街北的小路，中间绕了点远，一小时到达（永定路百朗园-新东安），风很大，尤其回来的时候，电刚好用光，第一格是前一天上班的时候用掉的，第二格和第三格是往返东单用掉的，第四格基本没怎么开用就没了，不知道是有一组电池不好还是什么其他原因。第二次是自己，走长安街一路直行，40分钟到达（百-东单足球场），风也不小，正好用光两格电。
速度，电池基本满足我的要求。应该可以达到23km/h，但城里根本跑不起来，车多人多灯多的，而且我是安全第一那种，到了路口、转弯基本都要减速。说实话，超过20km/h真的有点危险，因为电动车的车闸不如机动车那样灵敏，如遇到抢道的机动车很容易躲闪不及。
遇到的毛病：
1.由于用脚踏板的时候用力比较猛，左脚凳的轴连接处螺丝松动，随即脱落，不过重新装上拧死，并无大碍。
2.左右车闸握把处的轴周围的塑料有两个尖尖的突起，上下车，加油，转弯等，很容易划破食指，需要特别注意。
3.个人认为应该装两个后视镜，转弯和过路口的时候很管用，不用老是回头看后面，容易顾此失彼，出隐患。

chenxun1221

简易型的车，车价底，车的用料都不会太好，我买了一辆1300多的，样式还没有那么好看。我们这边没看到几百元的车，用普通单车改装都需700元左右（还是24V的），800多的车真的很值，用来代步，穷人当然买最便宜的，我的电池保一年，电机保两年。在路上也没有车超过我（指非机动车，还除开电摩）。
简易电单车装上后视镜我认为不妥，很容易损坏，如果修理费用高，不修理又不美观，不见有的有后视镜车还把它拆掉。