[讨论]大家说是电动车的电池污染大，还是汽车尾气污染大？

hzs628 · 发表于 2005-6-22 23:48:17

下面引用由nitta在 2005/06/22 08:46pm 发表的内容：
我只赞成限制车速问题，另外控制车形，不允许摩托型电动车上路。原因很简单，目前没有合适的道路给那些宽大，高速的电动车走，留这些车在路上只会有害。至于电池，配套跟上还能新开辟一些产业。禁摩不是因为他烧 ...

无错！说得好！

kk99 · 发表于 2005-6-23 00:31:01

行驶中，电摩占用的路面跟自行车差不多。

水穷云起 · 发表于 2005-6-23 00:42:48

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/06/23 00:43am 第 1 次编辑]

下面引用由nitta在 2005/06/22 08:46pm 发表的内容：
我只赞成限制车速问题，另外控制车形，不允许摩托型电动车上路。原因很简单，目前没有合适的道路给那些宽大，高速的电动车走，留这些车在路上只会有害。至于电池，配套跟上还能新开辟一些产业。禁摩不是因为他烧汽油，汽车也烧汽油为啥从那么早就开始禁摩，而没禁汽车，说明这方面已经考虑的十分充分了，而不是什么电动车是新事物。

禁摩确实同烧汽油有关，一辆普通国产四冲125排放相当于4辆安装了电喷发动机、符合欧二标准的2-3升排量的汽车（行驶同样路程）。
因为摩托车造价低，一般不会有象汽车一样好的治污措施和设备。

dafeng · 发表于 2005-6-23 00:58:18

据我观察,有五个座椅的小汽车,通常都是只坐了一个人,此种浪费,真是罪过.
摩托车,电动车都不要禁,分别提高这两种车的税费,牌费,交通管理费.爱用何种车自由选择,由市场调节,也可为地方财政广开财源.政府增派人手管理,可增加就业.
不要说安全问题了,什么车都不是绝对安全的,人多时,慢悠点不就完了吗,不怕死开快车,各有各负责.

水穷云起 · 发表于 2005-6-23 07:11:01

下面引用由dafeng在 2005/06/23 00:58am 发表的内容：
不要说安全问题了,什么车都不是绝对安全的,人多时,慢悠点不就完了吗,不怕死开快车,各有各负责.

这不行，开快车不是驾驶者个人的问题，还会危及他人安全，任何人都没有这个权力。

kk999 · 发表于 2005-6-23 10:02:33

现在对汽车交通肇事惩罚太低，我们这里，一个叫黄娅妮的妇女，开奔驰、宝马几个月先后撞了14人，结果呢？第一次无证驾驶，居留10多天，第二次更好，赔些钱就没事了。

水穷云起 · 发表于 2005-6-23 10:08:55

交通也应以人为本，不能以车为本。
人类社会中，人的生命安全应该是至高无上的权力。

YANGSH · 发表于 2005-6-23 10:19:41

下面引用由nitta在 2005/06/22 10:39pm 发表的内容：
没事儿多看看交通事故经过，就不会再想要多么快，要什么电摩了。
http://www2.beareyes.com.cn/cgi-bin/joytlun.pl?id=pc005&job=post&numb_can=35458&ceng_can=0&p=2005062235458&his=

触目惊心！

V8 · 发表于 2005-6-23 10:34:22

要这么说，汽车就是尾气+电池的双重污染

YANGSH · 发表于 2005-6-23 11:20:46

下面引用由V8在 2005/06/23 10:34am 发表的内容：
要这么说，汽车就是尾气+电池的双重污染

还应该加上一个：噪声污染！

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