危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: ZZHHL
打印 上一主题 下一主题

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

[复制链接]
291#
发表于 2006-1-8 20:03:47 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

没有听说在恒流阶段降低电压的,只有听说在恒流段减小恒流的大小,比如1.8A的恒流和1A恒流充电相比的话,电池的寿命将会有增加!减小恒压时的电压也可以减少失水。难道是我说错了?
292#
发表于 2006-1-8 20:10:12 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

这一阶段失水占总量我记得看到的资料说是六成左右,因为这个阶段电流比恒压时候大,而失水出现和电压值相关。
1.8a和1a相比寿命不会有明显变化,因为都在电池可接受范围内。
293#
发表于 2006-1-8 21:24:29 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

下面引用由nitta2006/01/08 08:10pm 发表的内容:
这一阶段失水占总量我记得看到的资料说是六成左右,因为这个阶段电流比恒压时候大,而失水出现和电压值相关。
请您说一下降低恒流时的电压您是怎么办到的?
294#
发表于 2006-1-8 21:32:56 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

其实有个地方可能存在混淆:恒流过后的高恒压值是恒流充电的末尾,也就是属于恒流充电的部分。如果这个电压高过大量析气电压一部分,那么在达到这个电压前从开始析气到这个恒压值这么一段时间仍然出于恒流阶段。
所以,提早结束恒流阶段就行了,也就是降低高恒压值。
295#
发表于 2006-1-8 21:33:40 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

下面引用由nitta2006/01/08 08:10pm 发表的内容:
这一阶段失水占总量我记得看到的资料说是六成左右,因为这个阶段电流比恒压时候大,而失水出现和电压值相关。
1.8a和1a相比寿命不会有明显变化,因为都在电池可接受范围内。
可能你没有做过实验,限流阶段因电池接收能力比较强,失水不明显,失水大都在恒压阶段,还有失水和充电电流有很大关系,电流越大失水越严重
296#
发表于 2006-1-8 21:49:15 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

对不起,你做的那么些东西不其实算不上怎么样的实验。
所谓限流阶段接受能力强也是你想出来的吧:电池充电时候存在的三种极化很大程度上限制了其接受能力,这三种极化都是随着充电电流增大而增大的,他们增大的结果就是要维持恒定电流就要提高电压,如果维持的电流大,电池很快产生副反应,开始析气。
恒压阶段,电流变化是在恒流基础上逐渐减少的,这个时候电流只会比恒流时候小。
想想看,你开始极化硫化不分,现在却得到些与众不同的结论,有多大成立的可能。其实我觉得你应该多把论坛上abt-bj发表的主题和回复都读读,论坛有这样的搜索功能很好用的。我的数据,理论均来自这些文字,我想赵老师比你可做的实验多哪里去了吧,也更科学不少。
297#
发表于 2006-1-8 21:52:51 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

下面引用由nitta2006/01/08 09:32pm 发表的内容:
其实有个地方可能存在混淆:恒流过后的高恒压值是恒流充电的末尾,也就是属于恒流充电的部分。如果这个电压高过大量析气电压一部分,那么在达到这个电压前从开始析气到这个恒压值这么一段时间仍然出于恒流阶段。 ...
看来是您在混淆这个概念吧?
恒流时电压不断上升,直到达到充电器所设定的恒压值,恒流阶段结束,开始恒压阶段,这个时候电压恒定,电流却不断下降,直到电流降低到设定的值,转为浮充,这个是3段式充电器的充电典型模式。
一般来说在恒流阶段,电压上升达到电池的析气电压就开始产生气体,但是这个时候气体产生的多少和恒流时的电流又有很大的关系,所以减小恒流时的电流可以减轻电池的失水!可以增加电池的寿命!
298#
发表于 2006-1-8 21:58:32 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

我做的图清楚的说明这点,恒压和恒流是连续的,所以我说恒压最高值那个时刻是恒流阶段末尾并没有错。你看看我说的,如果恒压值过高,这个值和大量析气值之间这一段,是什么状态?明显是恒流状态吧。
恒流时候电流的减少不是充电器控制的,是电池自身特性决定的。
299#
发表于 2006-1-8 22:07:09 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

下面引用由nitta2006/01/08 09:49pm 发表的内容:
对不起,你做的那么些东西不其实算不上怎么样的实验。
所谓限流阶段接受能力强也是你想出来的吧:电池充电时候存在的三种极化很大程度上限制了其接受能力,这三种极化都是随着充电电流增大而增大的,他们增大的 ...
恒流阶段的开始电池的确可以接受很大的充电电流,(如果你的充电器有这个功能的话)但是很短,并不实用,而且从充电器的设计,成本上考虑也很不合算!电流大会带来极化加大的问题,但是并不代表开始电池不可以接受大电流充电!如果您不考虑成本和设计问题可以把充电器设置N段式的!从恒流1C开始到恒流0.1C都有,可以设计使每一阶段的跳转电压小于析气电压!
300#
发表于 2006-1-8 22:11:47 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

我只是针对科林充电器做的测试,我巳经说过几次了科林并没有恒流阶段,只有限流阶段,充电电流随充电时间减小,我也没有极化硫化不分,我只是说负脉对去硫化有一定效果,对去极化无效,请你仔细看看张老师发表在有关专业书刊上的有关文章,原文是:(负脉冲冲电,可提高充电接收能力,降低充电温度;国内还有可以消除流化延长电瓶的讲法)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-12 12:41 , Processed in 0.078000 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表