售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

安庆豹马

我卖的松下冬天效果都不好，是不是让客户借用我的充电器试一下,西普尔冬天效果也不好。

四川办事处

原帖由 安庆豹马 于 2007-12-13 21:35 发表
我卖的松下冬天效果都不好，是不是让客户借用我的充电器试一下,西普尔冬天效果也不好。

我是把高压放到44.4，低压放到41.0V，转折电流350mA，叫用户等转绿灯后至少要再充3小时。成都气温在2-7度，应该不算冷，你那边气温多少啊。

安庆豹马

原帖由 四川办事处 于 2007-12-13 23:08 发表

我是把高压放到44.4，低压放到41.0V，转折电流350mA，叫用户等转绿灯后至少要再充3小时。成都气温在2-7度，应该不算冷，你那边气温多少啊。

我这里温度和你那差不多，修理工人不会调整充电器。我可以用17AH的 充电器给他充吗？？？

feiniaosss

原帖由 四川办事处 于 2007-12-11 11:07 发表

将充电器低压降至40.8，高压不动，再试

川办兄啊 48V的充电器怎么才能降到40.8V呢

四川办事处

可以用电流大点的充电器，但充电后期的电流下降一定要正常，把板子的照片上来看，看能不能调

兵临城下

四川办事处你好！今天我在电动车论坛看见你发的有关蓄电池方面的帖子，很好。有事想请教你 ,我买了一辆800W小帅。３．５真空胎，福通电机．恒宝48045充电器。用了８个月骑行近5000公里，现在的反映是车子的续航能力很差，充一次电最多跑十几公里。打开电瓶组检查发现，4只电池有一只电压最低的是11.5V，其他3只电压为12.4V左右。随后给电瓶每一个孔里加了１０毫升红色的电解液，电压最低的那只电瓶的电压变为１２.４Ｖ．放置一晚充满电，骑２０公里就不行了． 象我这种情况怎么办？有没有解决的方法？谢谢了

四川办事处

电摩的电池，软化是多数，该换就换，要不坚持一下，那三支好的留着，改成我的并串设计，以后就是用两年了

四川办事处

电摩的电池，软化是多数，该换就换，要不坚持一下，那三支好的留着，改成我的并串设计，以后就是用两年了

逍遥的魂儿

用了一晚上看完帖子，肯定楼主是个负责任的人。我想到成都去做电池，但最担心的就是售后问题，不包售后让人怀疑电池不好，做售后又缺乏人手和管理经验。
不知道楼主可否把我的售后一起做？QQ40302020

阳光动力

原帖由 四川办事处 于 2006-11-28 02:38 发表
电动车“跑”不远，电池有30%的原因，还有70%的原因不是电池引起的，很多电池厂家或经销商的售后都只是简单更换电池，我认为这不是对消费者负责任，真希望国家有电动车售后相关规范和标准参数出台。

顶~~~